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エクシーガ乗ってますがアイサイトは便利ですよ。
運転するのが好きなので最初は必要ないと思っていましたが長距離の帰り道の高速等では本当に助かってます。
追従式クルコンくらいしか普段使うことはないですが、
興味があるのでしたら体験してみる価値ありです。

横やり入れるようで悪いですが
トヨタ プリウスより一回り小さく価格も50万ぐらい安いトヨタ アクアって車種がありますよ。

ハイブリッド車で燃費もプリウスと同じぐらいです。
フレームの形なんかもプリウスに似ています。プリウスの廉価版みたいなものです。

アイサイトに魅力を感じるならスバルだし、何よりも燃費が大事というならプリウスで良いんじゃないですか？

個人的には、アイサイトのようなシステムに言いなりになるのは運転している気がしなくて面白くないと思うし、燃費のために全てを捨てたプリウスは自分で乗りたい車だとは思わないけど。


悩まれているなら、全部お店へ行って試乗してみてはいかがでしょう？
その上で一番気に入ったものを買うのが、あなたにとって最も悔いは残らないと思います。
「維持費」とか「燃費」を大事にするのは判りますが、それのために絶対に譲れないものを捨てないように考えて見てくださいね。

以前、自動車販売・修理業を営んでおりました。

国産車の品質は、どのメーカーもほぼ同じと考えて良いと思います。
（国内外の下請けに発注した部品をメーカーの工場の組み付ける為です。もちろん、例外的な車種はあります。）

ブランドやメーカーよってユーザーがその差を一番感じることが出来るのが内外装のデザイン、次に乗り味です。
（維持費に関して、３車種を比べるのは、無意味ですね。全く嗜好性が異なるので・・・）

しかし、ユーザーは、乗り味に興味を持たなかったりするのが現実です。
（選択されている項目にも乗り味、走行性に関するものはないですね。）

比較されるなら、まずは、試乗されるのがよいでしょう。
更に、購入を決定しようとおもったら同じような車種をレンタカーで借りて一日でも走って下さい。
経費は、掛かりますが長く付き合うためにもお勧めします。
（マイナートラブル等の要因を発見出来たりします。新車時には聞けない走行中の異音等々）

さて・・・
最終的に購入判断となりますが
購入後、一番クレームとなるのが自動車本来の品質よりも購入した販社（販売員）に対することです。
ご自身と愛称の良い信頼のおける販売員から購入下さい。
なぜなら、メーカーが品質管理をしっかりやっていても完成した自動車の個体差は必ずあります。
マイナートラブルが発生した際、販売員の対応によって非常に嫌な目をみます。
（余談ですが、新車販売でこういった例は過去多数ありました。要するに販売員の人間性で解決出来ることも面倒がってするかしないかということです。）

ちなみに、私がこの中から選択をするならプリウスですが・・・？
理由は、単純に５年経過した後の下取り価格の下落が一番少ないのではないかと思うからです。
おそらく、他は５年で原価償却に近いでしょう？（アイサイトが市場で人気なのは、認識してますが他のメーカーも標準装備的な形になりスバル車のプラス評価要素にはならないのではないのかと？・・・）
スバル車の魅力は独特なフラット４エンジンと４ＷＤ（現在はＡＷＤでいうのか）当然、燃費なんて良いわけはない。
アイサイトなんておまけに過ぎない。

結論は、野暮な選択では？

お茶とコーラとコーヒーみたいなくくりですよ。

くくるなら、ブルマン、キリマン、モカ ってかんじにしてくれないと無理でしょう。

個人的には若い頃は、走りを
最優先しましたが、今は、
デザインを、重視してます。
プリウスは論外です。燃費以外に
メリットはない。
ストリームは如何せん設計が、
古すぎます。よって
スバルXVで決まり。
貴方の文面からも、スバルXV
で決まりのように感じられます。
最終的には乗りたい車に
乗るのが一番です。

乗れる人数は関係ないんですか？
それを前提に考えると、レジャー目的ならＸＶが格好良いですね！
プリウスαは、昔のカローラというか、大衆車の定番になってるので、
若いうちは乗りたくないです。お父さんの車？とか言われそうですｗ

ストリームはけっこう古いですよね！？燃費がどうのこうのって前の車ですから
デザインとかは個人的に好きですが、もう設計が古いです。

維持費はどれも変わらないです。ただ、ＨＶだと割高ですし値引きも渋いです。
また、５年は大丈夫だと思いますが、バッテリーの寿命がどれくらいなのか、７万円くらいかかるらしいです。
ホンダのエンジンは５年過ぎるとなぜかガラガラしてきます。ちょっと出力が高いエンジンですから
寿命が短いかもしれません。

僕だったらＸＶですかね。けっこう大きく見えましたよ。ただ、個性があるので飽きるかも！？
でもプリウスよりはいいと思います。

後々の維持費などって難しいですね!?
距離をうんと乗るならプリウスが抜群に良いですがあまり距離を乗らないなら大して差は出ないでしょう
ストリームについてはベースがシビックなので故障の心配は無いと思います
そして距離をうんと乗るならそして長い期間乗るならスバルの水平対抗エンジンはオイル漏れを起こすのでコストは掛かります
プリウスも長く乗れば走行用のバッテリーの寿命が来て交換にコストが掛かりますがその数倍は燃費で稼いでくれるので考えなくても良いと思います
然るに距離と年数を乗らないなら乗りたい車を選ぶべし､距離を乗るならプリウス､年数を乗るならプリウスかストリームのチョイスがベストだと思います