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①前期３００Ｇはハロゲンで，バルカンではありません。グランドツーリングと中期３００Ｇはバルカンのキセノンです。キセノン＝ＨＩＤです。

②スモークがかったのはグランドツーリングでしょう。社外品もありますが。

③３００Ｇと４５０系はかなりフワフワです。グランドツーリングはタイヤサイズのせいもあって硬いです。

④付きますが，オーディオ本体があまり良くない気がします。

⑤距離は少ない方が良いですが，３００Ｇの玉数は本当に少ないので，選べないと思います。

⑥４５０でも燃費はべらぼうに悪いです。３００はターボなので，踏むと最悪です。

⑦ＶＫとＶＱでは製造数が全然違うので，当然ＶＫ（４５０）の方が高いです。

⑧全く別物です。比較にもなりません。

⑨コーナーセンサーとシートヒーターはオプション，エアーシートは設定がありません。

⑩日産車は何十台と乗りましたが，Ｆ５０が一番壊れました。

＜補足について＞

①グランドツーリングでしょう。人気も集中しています。

②微妙なところですね。後期のアリストもタマが少ないし，傷んでるのが多いです。
ただのＶ３００で程度の良いのがあれば別ですが，そうでなければシーマですかね。

③スロットルチャンバー交換（エンスト），カム角センサー交換（始動不能），ショックアブソーバー４本交換（抜け），Ｖベルト交換４回（異音），電動サンシェード不作動等々・・・他にも設計不良？と思う点がいくつかあります。

④うるさいとまでは思いません。

⑤１５０～４００万くらいでしょうか？ピンキリです。

⑥３０セルシオです。快適で燃費良くて壊れません。