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本命がタントカスタムの場合、ＮＢＯXを競合車種にして値引き交渉してもあまり値引いてくれないと思います
なぜならＮＢＯＸが売れていて、あまり値引きをしていないのはダイハツの営業マンも知っているからです

スズキのパレットと競合させるのがいいと思います

ダイハツは系列店ではないですか？そうであればパソコン上で先に見積もりをもらった値段は筒抜けです
実際に購入した方の価格を見ると最近は8万円～20万円ぐらいの値引きのようです(もちろんオプション込みの値引きでオプションの値段でも違ってきます)
今トータルで10万円ですからあと5万円は上司相談で可能だと思います

最初からタントを買うは絶対に言ってはいけませんよ(心の中で思っていても)
新車は買う予定があるは伝えましょう、「でもパレットも気に入ってて向こうの方が値引きも大きいしトータルで安いから迷っている」というとたぶん値段を聞いてと思うのでそこで競合車種の見積もりが必要になります

話が長くなるので実例値引きのサイトを見てください
http://www.tanto.car-lineup.com/jitu_nebiki.html

【追加】
値引きが難しいようであれば下取り車をいくらかで引き取ってもらうのも手段です
私もこれ以上の値引きは無理って言われました(上司相談、3回の商談まで行き)
全く価値のないボロボロの車を3万円で引き取ってもらいました
値引きが無理な時は下取り価格上乗せという事も営業マンによってはやってくれます
車種は違いますが軽自動車で15万の値引き下取り3万円で購入した事があります