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車とメーカーの評判について教えてください。 現在タントに乗っていま...

車とメーカーの評判について教えてください。

現在タントに乗っています。
小さい故障も大きい故障もなく、オイル交換やタイヤ交換のみで10年、15万キロ乗れています。

旦那はTOYOTAでま ったく同じ状況です。

そろそろ次の車を考えているのですが、乗りたい車がマツダのアクセラ、ホンダのヴェゼルなのですが評判はどうでしょうか?
もちろん当たり外れもあると思います。

故障時のメーカーの対応などもよいのでしょうか?

TOYOTAとダイハツの車にしか乗ったことがないため知りたいです。
よろしくお願いします!
Yahoo!知恵袋 3331日前
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質問者が選んだベストソリューション
品質管理レベルと言う点ではトヨタはピカイチです。ホンダは他の方も言われている経営体制の問題で熟成不足の車を出したり、他のメーカーと一切協調しなかったり、将来に不安があります。
マツダの品質管理レベルは正直に言えばトヨタには届いていないと思います。

ただし、私の付き合っているディーラーは不具合時のフォローはきっちりとしてくれるので安心しています。

トヨタの車は品質管理レベルは高いのですが、それだけの気がします。高い車はイイのですが、一般人に手の届くレベルの車はそれなりのコストで作っているのが見え見えで、購買意欲がわきません。

車に興味がさほどなく、日常の足として選ぶのであればトヨタでいいと思います。車に興味がおありであれば、試乗等をされて、一番気に入った車を選んでください。それがあなたの幸せなカーライフにつながると思います。
Yahoo!知恵袋 3260日前
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質問者が納得購入したところに尋ねるか、ディーラーに聞いてみるのが一番だと思いますよ。
4231日前view6081
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質問者が納得23年式のタント、5年後でも部品供給は有る? 大丈夫です! 生産打切り後7年間は、確実に部品供給有り! 更に、人気車種なら、15年後でも中古部品流通も有ります。 特に、消耗品関連、ゴム部品関連なら、かなり長期間供給されています。現在、バブル期部品でも新品入手可能です。 タントは長期間人気車種ですから、部品に困る事は、相当先の時代では?
2792日前view3
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質問者が納得機構的には特に大きな違いはないと思います。もともとターボチャージャー自体は耐熱性は高いですし、純正は基本水冷なので熱容量は大きく、さらに停止しても冷却水に対流が生じますので一定の熱交換は続きます。その点で言えば電動ウォーターポンプなどは有効と思われますが、アイドルストップの為だけに着ける事はないようですのでシビアではないと思われます。 そもそも従来のターボ車でアフターアイドリングが必要とされる状況は限定的で、高負荷運転直後に若干の猶予時間が必要という程度です(取説等で見たことあると思いますが)。しかも普段...
3034日前view8

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