CT 購入の解決方法

質問者が納得IS250Cに乗っています。 CT200h試乗しましたけど、左後も右後も基本的にＣピラーの幅がでかいので、仕方ない部分だと思います。 試乗で慣れたので、さほど問題ではありません。 かなり詳しい試乗レビューがされている方がいらっしゃいますので、こちらを参考にしてください。 http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki12/CT200h-main-1.htm

質問者が納得下取り時の価格差は微々たるものです。 私の記憶では、CTの革シートはベンチレーション機能がなかったと思います。 それならファブリックをオススメします。。

質問者が納得X１はSUVにしては全高が低いので例えば機械式駐車場などにも入りやすく、ハッチバックの選択肢に入りますよね。私も一応検討しました。 CTはハッチバックにしてはシートポジションが低く、恐らく乗車時は全高の差、約１０ｃｍ以上に違いを感じると思います。 室内の質感はわずかですがCTが勝ると思います。いろいろなところで妥協はありますが、一応レクサスということで最低限の拘りはあるようです。ですが、快適なのは前席二人だけで後席はご存じの通り、狭いし、設備が何もありません。その点、X1は快適とは言わないまでも５名乗車...

質問者が納得この2車種で悩む方、多くなるでしょうね！ 現在、A3に乗っていて故障の件で乗る気がしない。。。。ベンツもボルボも大差無いと思いますよ。 仕事先の方の息子さんがボルボ販売店の社員です。最近は良くなったとはいえ、まだまだ国産と比べると故障するそうです。V70奨められましたが、即、断りました。 友人がベンツのＢクラスを新車で買って、2年くらいかな？「買う時は、最近のベンツは故障しないし・・・」でも、何度入退院を繰り返したか・・・。 がんばって、CT買えませんか？検討している2車種は乗った事有りませんが、C...

質問者が納得CTを社用車で使っていますが、街乗り中心で燃費は17km/Lですよ。

質問者が納得貴殿の人生の倍生きている先輩です。 お金に余裕があれば買えばよいし、なければ買わない（買えない）。 これはどこでも繰り返される問答です。 車に財産の大半をつぎ込むような生き方は疑問です。 悩んでいる現状からは、あまり余裕はないようにお見受けします。 人生を楽しむことと、持続可能な生き方を心がけることをうまく両立できるのが 大人としての（社会人としての）生き方だと思います。 何度も試乗した結果に、買わないのであれば、それをディーラーの担当者がどう 感じるかは、説明の必要がないほどに明確でしょう。購入を...

質問者が納得収入のどれだけを車につぎ込めるか、ですが乗る事はできると思いますよ。うちで働いてる20歳のバイトの子は、クラウンアスリート→ハリアー3.5Ｌ→ＢＭＷとすべて新車で乗り継いでる位なので・・ できるなら、ローンは組まずそれまでに資金を貯めて現金で買ってください。金利は馬鹿になりません。 買った後はそれほど維持費はかかりません。1800ｃｃの車ですので。(任意保険が新規だとかなり高い可能性は有） むしろその辺の軽4より燃費は良いので、買った後は極上の幸せが訪れるかと（笑） こだわりを持って好きな車に乗るのは...

質問者が納得ＣＴ２００ｈ良い選択だと思いますよ。 プリウスより１４０ミリ短く、トレッドは広い。後席の居住性も充分。女性がドライブして絵になるクルマです。迷わず行きましょう！

質問者が納得あなたがプリウスやＣＴに何を求めているかだと思います。 ＣＴのスタイルが気に入ったならＣＴでいいと思います。 プリウスの性能が欲しいけどプリウスはいっぱい走っているから嫌だと思うならＣＴでいいと思います。 スタイリングやステイタスや内装の豪華さに100万出すのが無駄だと思うならプリウスでいいと思います。 動力源は同じです。スタイリング・内装・装備・足周りの違いに100万出すことを価値と思うか無駄と思うかですね。