MR2
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"交換"11 件の検索結果
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質問者が納得平成5年登録のSW20のII型に乗っています。前オーナーさんが2年乗った後,私は平成7年から乗っていますが,まもなく16万km近くです。タイヤとホイール,ステアリングホイールが違う程度のほぼ純正です。公道オンリーです。 トラブルは,エンジンオイル漏れ修理(シリンダーヘッドガスケット交換,シリンダー研磨:フォードの整備士さんその他専門職人さんに全面おまかせ),ターボタービン破損(ディーラーで中古部品を取り寄せてもらい交換),パワステリレー交換(ディーラー内で発生したのでディーラ交換),パワステフルードにキャ...
4579日前view632
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質問者が納得ラジエーターのドレーンプラグを外して抜いても全量交換にはなりませんのでご注意ください。
4643日前view161
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質問者が納得4型NAに乗ってます。 11万7千キロぐらいでしょうか。 ニュートラル停車中に、軽く5000回転程度に一瞬だけ煽ってやった後そのままストールしそうになったり、したり、しませんか? 吸気フィルターが汚れていたりするとなったりもするようですが。 私の場合ですが、フィルター掃除してECUの電源を抜きリセットをかけるとある程度安定したりしますよ。 コントロールの適正を新しく取らせるといいますか・・・ ファンが動く程度暖気してから2000回転ぐらいで1分程度回してやるといい、って在ったので私はそれをやります。 ...
4699日前view42
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質問者が納得だいたい10万円です
4804日前view45
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質問者が納得その気持ちわかりますよ~。 自分の場合はチューンドのFCなんですがやっぱり手を加えていくと売るに売れなくなってしまうんですよね。 愛着がわいてきて…、あとお金も無いので… FC→FCに乗り換え、追加でFCカブリオレ もし乗り換えるならまたFCかなぁ~?どうせなら左ハンで。FDもいいけど… FCは昭和の設計ですから片足ドップリ使ってますよ。そろそろ旧車の仲間入りかな? 車検が取れなくて車庫に眠ってますが…
4867日前view27
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質問者が納得大丈夫です取り付けできます
4905日前view80
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質問者が納得実車を見ないとなんとも言えませんが、質問内容を見た感じだと・・・ ・エアー混入 ・サーモスタット不良 が可能性が高いかもです。コア交換後に寒く感じるなら特に。 MR2は冷却水のエアは普通にやってるとなかなか抜けないし、すんなり抜けるエア抜き方法があります。 また走行距離が多い場合、新しい冷却水を入れる事によりサーモスタットの作動不良になる事もまれにあります。 あきらかに以前と違うのであれば、再度車を見てもらうとイイでしょう。 良くなるとイイですね☆
5266日前view161
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質問者が納得一年で固着はしないと思うんですが、、、 踏んだ感じ、動いてる感じありますか? 通常は少し重いですが、ぜんぜん動いてないでクラッチペダルが重いだけならシリンダーの不良かパイプの詰まりかも。
5381日前view155
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質問者が納得あくまで個人の好みで… ローレルに乗り続ける!のが一番良いかと思います。 今時、稀少なFRにミッションまで載せ換えて、いまさら手放すのはもったいない。 他の2台はまだいつでも買えそうな気がしますしね。 いよいよ飽きたら、マニアに売れば良いのでは。
5514日前view32
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質問者が納得1.AW10とAW11の違い。エンジンが3Aのシングルカムの1500cc版がAW10(レビントレノでいうAE85と同じエンジン。AW11は4AGのツインカム1600ccいわゆる86エンジンです。 2.ミラーについて。前期と後期で材質が違いますので、塗装しても質感は変わると思います。 3.バイザーなどはもともと設定がなければ、取り付け座がありません。ドアのバイザーはつけれると思いますが、リアのバイザーに関しては、(前期の設定を知らないのですが、オプションとかで設定があるのであれば、たぶん取り付けねじの部分は共...
4425日前view102
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