アクア 車の解決方法

質問者が納得まず、遠乗りをされないなら「アクア」は外しましょう。予算的にもきつい感じですし、燃費も狙わないと出ないそうですから。後候補に出されている車はラクティスを除いて年内にモデルチェンジの予定です。そこで薦めたいのが「ティーダ」の３年落ち位の中古を買う。中古がお嫌じゃなければ値段も下がっているので車検代を入れても安くなると思います。タマが少ないのが難点ですが、探せばありますし、実はティーダはマイナーを何回かしている内にちゃっかりコストダウンしているので、古いモデルのほうが「豪華」だったりします。そういう点も考慮して...

質問者が納得同感、HVシステム全部外して軽くしてもっと補強入れてヤマハのエンジンのっけてカリカリにチューンして足ガチガチに固めてブンブン飛ばせるようになると思う。アキオちゃんに期待しよう。

質問者が納得両社ではハイブリッドの方式が違っています。 トヨタの方式は、エンジンとモーターを完全に切り分けた構造で、エンジンだけでもモーターだけでも走行が可能 もちろんそれだけ大がかりになりますし、車体の設計もエンジンのみの車とは違います。 ホンダの方式は、エンジンとモーターを直結する方式。 比較的小さなモーターをエンジンのアシスト機能的に使う。 基本的にはモーターのみでの走行は不可能。 ただし、ホンダのIMAというシステムでは、モーターのみでの駆動も可能になっています。 既存車種への転用も比較的楽

質問者が納得市販できるレベル。 だから 販売されています 市販できるレベルに達して無ければ 市販されていませんよ

質問者が納得３５６の中古を日本で探すと最低８００万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。

質問者が納得質感と安定性の部分ではg. 三菱 コルトでしょう。最近の車ほど生産コスト削減の意味から質感は落ちます。それをうまくごま化してるというものも考慮するとアクアも良いと思います。 ちなみにコルトは今年6月で生産終了です。

質問者が納得アクアの納車待ちです。 ずっと5ナンバーサイズを乗ってきて、１人か２人しか乗らないのでアクアにしました。 たまに３～５人という時もありますが、短時間なので後ろの狭さ、低さは気になりません。 プリウスは３ナンバーですし、車庫に入れた時に、今までのものに比べると圧迫感？存在感？があるので、 プリウスより小さな車が発売されたら買おうと決めていました。 燃費がどうとか、スタイルがどうとか、いろいろ言われていますが、 気に入ったのでアクアにしました。 参考になるかわかりませんが、ご自分が見て、できれば試乗され...

質問者が納得車選びは悩ましいですよね。 アクア、ヴィッツ、フィットどれをとっても良いコンパクトカーです。ただ、ハイブリッドのアクアが入ってるので気になって書き込みしました。 ハイブリッドは燃費が良い環境に良い、静かなどメリット多数ですが、デメリットも存在します。ハイブリッドはガソリン車にはない大きなバッテリーとモーター、制御システムがプラスされています。 気になったのはなるべく長く乗れるものとありました。 長期間乗っているとバッテリーやモーターの劣化等、ハイブリッドならではの故障の可能性もあり、バッテリーを変えるとなる...

質問者が納得フィットがいいと思います。 ヴィッツ、アクアに較べて広いため、ファミリーのメインカーとしても使えます。また、同じ装備で比較した場合、フィットの方が安いと思われます。 問題は、ガソリンモデルかハイブリッドかというところですが…。 質問者様の想定される使用状況だと大した距離は乗らない？ため、燃費でガソリン車とハイブリッドとの差額を埋められなさそうなので、経済的には車両本体の安いガソリン車（1.3G）の方が良さそうですね。 ただ、ハイブリッドだと、燃費のみならず、パワーや内装、装備なども良くなるため、ハイブ...