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"古"22 件の検索結果
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質問者が納得現状で悪い(劣化が酷い)箇所の洗い出しが先決、洗い出した箇所でも特に早急に直した方が良い、あるいはある程度の順番決めを行う。 本来であれば改善させたいなら、金は掛かっても足回り関係は一気にリフレッシュ(要点を抑えた社外品への交換含む)を行うべきですね。 リセットとしては、基本的に純正に戻す、社外に変更(逆も可)して悪い箇所を探る、要因探求を行うべきです。 部分的交換により解説はある程度は望めても、完全は無理ですから一気にやるか洗い出してピンポイントでやらなければ意味が無いですよ。
2967日前view20
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質問者が納得ワイヤーが弱まっているのだと思います。 ドアロック、トランク等はワイヤーでつながってますので。 保証は付いている中車でしょうか? 若しくは、キーレスとドアロック間の信号トラブルかと思います。
4592日前view820
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質問者が納得車検がきれているかいないかにもよりますので とりあず プラス20万ぐらいを考えておけばいいと思います
4621日前view89
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質問者が納得修理工場の「エンジンコンピューターとスロットルボディーが故障」という診断も、症状からの予想に過ぎないと思います。原因を特定するのは難しいので、予想から可能性が高い問題パーツを交換しながら、症状再現しないか確認をしてゆく事になると思います。 そういう手法をとる場合は、可能性順よりも費用が安い方を先に試す考え方もできます。 もちろん、コンピューターも怪しいし、水温センサーだって怪しいんじゃないでしょうか。 コンピューターを替える前に、スロットルやアイドルスピードコントロールバルブの洗浄を先にやってみても良いので...
5256日前view264
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質問者が納得新品のコンピューターなら15万以上します。いたって適正な値段。
5256日前view90
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質問者が納得普通の車でもボールジョイントはくなるとガタがくるので交換する部分ですよ。 --------- リコールしての改善部品がリコールになることも可能性としては有り得ます。 「改善部品も悪かった」 となればリコールでしょう。 実際にそのようなことがあるかは、、よく知りません、、。
5675日前view574
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質問者が納得知人が買いました。 アフターもきちんとしてくれます。 ただ、物がいぃか悪いかとは話が別です。 CSは安いです。 但し、何事もそうですが安ければナニかあるんです。 そこをわきまえるべき。 そこをそもそも勘違いしてる人は多いです。 アリストは乗り換え真っ最中で、だいぶと格安で買えるようになりましたが、ユーザーも知識をつけないと痛い目をみますよ。
5786日前view107
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質問者が納得質問・拝見しました。 私も質問者と同じ前期型に乗っていて以前CDナビから後期DVDナビに改装しましたよ(^^)/現在のHDDナビには遠く及びませんが普通にかなり使えるナビになりましたのでお奨めですよ 変換カプラーで作業時間も5分程度で完了しますので初心者でも簡単にできると思います(^^)/ 質問者様と同じく後期モニターに改装を試みましたがモニター裏のカプラーなども違いますしメインのハーネスから細かく引き直しをしないとならないので断念しました^^;物理的には可能なんでプロショップに依頼されるか・DIY...
4698日前view1102
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質問者が納得日産ステージアのRB26エンジン搭載車 スバル・インプレッサ (Stiでは無くてもOKです!) 日産・R32 R33 R34スカイライン (GT-RじゃなくてもOKです!) ホンダ・シビックのVTECエンジン搭載の4ドア車。 トヨタ・AE86かAE85 (いい歳しながら頭文字Dの影響を受けています(笑)) 日産・S15シルビア スズキ・アルトワークス 三菱 ランエボ3 候補車の中で・・・質問者の条件に叶うのは、上記です。 候補車は、スポーツカーでは有りませんが・・・S15は、私も以前乗っていました!! 3...
4714日前view128
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質問者が納得トヨタのアルテッツァの高級モデルのような車で、クラウンアスリートの一歩手前のような位置付けだと思います。 中価格の低下は、年式がどんどんくなっていくからじゃないですか。
4727日前view76

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