アリスト
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"程度"9 件の検索結果
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質問者が納得後付Bluetoothをつけると 結局そのあまり音のよくない VTRアダプターに刺すことになると思うので ワイヤレスになるってこと以外メリットないです 高くつきます... 自分も外部のAUXの音がわるくっていうかこもるので http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j82383237 いうようなアンプレスのイコライザーかましました 音自体にノイズが入ってるわけではないので これでかなりパワーアップしましたよ
5209日前view171
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質問者が納得僕は6年前アリストの中古を買おうとしたのですが当時200万円以上しました。 友人にそんなの買うなら新車が買えるじゃん!と言われてしまいスイフトスポーツを新車で買いました。 当時は2Lターボ車からの乗り換えで、スイスポは圧倒的に加速はないのですがパワー感のなさはすぐ慣れます。 6年乗ってますが壊れた事は一回もなく快調です。 でもあの時アリスト乗ったら維持費で苦労したかもしれないけど優越感に浸れて楽しかったろうなぁ。。。 今乗ったらトラブル覚悟だし、乗れる適正時期ってのがあると思うんですよ。 アリストが故障続...
4274日前view658
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質問者が納得アリストはFRですのでもしかしたら電動ファンの制御が別かも知れませんが実車を触った事がないので曖昧な部分がありますが FFの横置きエンジンではほとんどがエアコンと電動ファンが連動です(コンデンサーを冷やす目的もありますので) 一部のFR車も電動ファンでコンデンサーを冷やしている物があります 気温にもよりますがコンプレッサーが切れるとファンも同時に止まります それを覚えておられるのでは? 気温が高くなるとコンプレッサーもフル稼働になりますので回りっぱなしになる事もあります
5454日前view293
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質問者が納得1と2に関してはパッドを交換するか、パッドの角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。 踏んだ時のキーが冷えた時だけならパッドが古くなって音が出ているので、角落としをして一度止まってもまた再発します。 ハンドルを切った時はタイヤとブレーキが切った方向に傾きます。 そこでディスクとキャリパに僅かに斜めの力がかかり、同じような音がします。 この場合は角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。
4586日前view591
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質問者が納得まず100キロくらい走ったらアライメントを取ってみて下さい。 アライメントと車高調が馴染むと少しはマシになると思いますが、 かなり車体にとって過酷なセッティングのようなので 大幅な改善は難しいと思います。 アッパーアームが干渉している感じもするので、 ナックルを加工するか(オススメはしません) 多少車高をあげてみてはいかがでしょうか? アライメントとるならこの後かな。 そして比較対象がアドボックスというのもひどく感じる原因だと思います。 トムスということもあり、乗り心地は最高レベルです。 せっかくの新し...
4747日前view288
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質問者が納得旧車からだとしたら、4A-G搭載車、特に代表格ならAE86のレビ・トレとか車体が軽いし、エンジンはレスポンス良くて、音も気持ちいいですし、走りも最高で、改造部品も内外装からエンジン系までありとあらゆるパーツがたくさんありますし、いじりがいがあります。 昔知り合いの人に86乗せてもらった事あるんですが、楽しくて感動して、僕もいつかは乗ってみたい車でもあります。 でも最終型でも24年も前の古い車なので、車を直す技術や、純正部品の値段が上がっているので資金がないと維持は無理だと思います。 年式が新しい車なら...
4760日前view50
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質問者が納得無謀でもバカ丸出しでもありません。 本当の車好き、特に直6ハイパワーFR好きからしたら至極当たり前の事です(笑) 奥さんは車に興味がない人だから、「あり得ない」って言うんです。 私は車に興味があるから、「あり得る」と言います。 いや、言い張ります! ちなみに私はこれまでGX81マークIIグランデ、JZX90マークIIツアラーV、JZX100マークIIツアラーVと乗り継いでいる生粋の直6FR好きです(笑) 今の100マはもう18年落ちになりますが、乗り換えるつもりは一切ありません! 大きな故障も81の頃から...
3448日前view4
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質問者が納得以前アリストSに乗っていました。 エンジンに関してはタイミングベルトとウォーターポンプの交換がされているか チェックして下さい。 また、160アリストで走行距離が多いと、エアフロメーター(エアクリーナー以降)周り のパイプ類の汚れにより、アイドリング不調を起こす場合があります。 洗浄で直るケースがほとんどです。 10万キロこえると、突発的に燃料ポンプが死ぬ事があります。 クランキングしてもアイドリングしなくなるので分かりやすいです。 補機類では、エアコンのコンプレッサーから異音がし始める事があります...
4859日前view169
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質問者が納得恐らくスロットルボディーAssy交換で解決するでしょう。 約80,000円です。アリストに多い不具合ですね。 【補足】 スロットルボディーの洗浄だけではなおらないでしょうね。現に今でも改善していないのですよね。 取替えの価格が確かに高いので認めたくなさそうでいらっしゃいますが、現に同じような症状を経験して、交換以外方法はありませんでしたよ。私の場合はVSCチェックランプとTRC OFFの症状がでて、アクセルペタルをベタ踏みしてやっと50km/hくらいとなりました。 特に信号待ちの低回転時になりましたね。も...
4247日前view5758
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