エスティマ 故障の解決方法

質問者が納得どこからどーみても故障ですね。 ご自宅のテレビが勝手に音量上がったり、リモコンでしか操作出来なくなったら、壊れた…と思いませんか？同じです。 ナビは純正ですか？ 、仮に修理出来たとしても、それなりに費用はかかると思われ(数万円)、それだったら差額は発生しますが、社外のナビに買い換えるなども有りかと思います。 お金かけて修理しても、データが古かったり、画質が悪かったりと、今の物との差は埋まらないので、カー用品店などで価格を見たり、展示してある物を触ってみたらどーですか？

質問者が納得まず、バッテリーの交換方法 1：バックアップ電源を取らずに交換 2：エンジン掛けて速攻で交換 3：バックアップ電源を付けて交換 1だとバックモニターとか時計、Ｐ/Ｗの再設定が必須 2なら交換作業中にプラス端子をショートさせて トラブルが起こる可能性大 上手く交換出来てれば再設定の必要なし 3ならそう言うトラブルは回避できる・・・可能性が高い で何番で作業したかですね 1だと電源が切れたせいでナビのメモリーが飛び地図データが消える そこで再読み込みしようとするが ピックアップ不良で読み込み不可に 古い純正...

質問者が納得常時電源はホーンやハザードスイッチあたりから取ってみたらどうでしょうか。 ヒューズボックスから取るのもアリですね。

質問者が納得ガソリンスタンド勤務の物から言わせて貰います。ディーラーは10万キロまでは交換の必要がないと大抵言います。しかし裏を返せば10万キロ超えたら知りませんと言う事みたいです。確かに10万キロまで交換しなくても途中で壊れる確率はかなり低いです。しかし加速の低下、燃費の悪化は否めません。何よりもミッションの寿命を縮めます。私は日本で唯一、ATミッションのメンテナンスが出来る会社で研修を受けた事がありますが、オートマオイルは交換が絶対に必要だと断言してました。これはいま主流のCVT仕様のオイルも一緒です。2万キロに1...

質問者が納得ハイブリッドとは、混ぜ合わせたものという意味で、電気で動いてエコという意味ではありません。 ですので、その混合の割合で、エンジン／モーターのどちらの比率を大きくするかというのが、設計者の考え方の違いによって出てきているのでしょう。 ・エンジンをメインに、モーターはアシスト ・モーターをメインに、エンジンはアシスト ・モーターとエンジンを常に一緒 どれもハイブリッドです。 私はハイブリッドカーは買いませんが、車としての技術として蓄積された期間の長い、エンジンをメインにしたものが信頼性は多少上のように...

質問者が納得搭載するハイブリッドシステムは、駆動用バッテリーでエンジンの始動やモーター駆動を行います。 そのため、駆動用バッテリーの充電容量が枯渇するとエンジンを始動することができず、全く身動きが取れなくなります。 更に、12V系のバッテリーへの充電は、駆動用バッテリーからDC-DCコンバーターを経由する構造になっています。 そのために、長時間使用しないと12Vバッテリーの自然放電分まで駆動用バッテリーが使用され、駆動用バッテリーの充電容量の枯渇を迎えます。 おそらく、板金等の作業時間が長く、エンジンを始動しなかった...

質問者が納得自分だったら迷わず買い換える。９年落ち１４万キロなら新車買う。愛着が有るなら修理すれば良い。ディーラーの見積もりは新品で出してるね。オルタネータリビルト品で３万円位。交換は簡単だけど工賃は１万円位でしょう。バッテリーはネットで買えば安いよ。近所の整備工場で見積もりして貰えば良いかと。

質問者が納得オイルは、自動車メーカーが製造してはいません。 ＡＰＩ分類、ＳＥＡ粘度が、満足しているのでしたら問題はありません。 http://www.idemitsu.co.jp/zepro/knowledge/reading.html

質問者が納得カローラ店でもハリアーを購入することは出来ますし、値引きや対応に違いはありません。 お世話になっている営業マンに相談してみては如何でしょう。 営業マンは自社車種を推薦してくるでしょうがお客様がどうしてもと言えば、お客様を逃がすようなことはせずにハリアーを手配してくれます。 営業マンがハリアー販売店の営業マンと親密で紹介して貰えることもあります。