Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オイル"7 件の検索結果
"オイル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得当方元自動車整備士です。
一輪限定でかなり熱くなるようだと、既に固着していると思われます。
※つまり、 キャリパーＯＨ が必要な状態だと判断します。
固着はキャリパー内部の不具合ですので、質問者様が考えている、
パーツクリーナーによる洗浄だけでは効果はありません。
ゴム系部品に対する、パーツクリーナーの攻撃性を考えると、むしろ逆効果です。
『（現車状態で外側からピストンブーツをめくり？）
パーツクリーナーで洗浄する作業に関しては、
キャリパーシールが傷むんで絶対止めて下さい。
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4944日前view46
全般
質問者が納得まず本当にオイルが少ないか確認して下さい
そしてエンジンを掛けて見て下さい、まったく掛からないセルも回らない（バッテリーは有る）ならひどい焼きつきか、タイミングベルトがどこかでロックしている可能性が有ります
エンジンが掛かる場合、から吹かししてみて、カン高い「カタカタカタ」という音がする場合、やはり焼きつきです
1～2カ月で１～2リッターオイルが漏れるなら駐車場の床はオイルの染みがひどいですし、下回りを覗くとオイルが飛んで、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔのあたりまでギトギトです
まあ、こういう事はあんまり有りません
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5038日前view29
全般
質問者が納得性能及び燃費は体感できるほど変わりません。
同じものを使い続けても他の銘柄にぽんぽん変えても
今現在の工業規格をクリアしているオイルで
粘土指数が大幅にずれていなければなんら問題ありません。
6608日前view9
全般
質問者が納得一番怪しいのはエアフロメーターと思います。
ちなみに路線バスなんか正常でもしゃくりまくってます。
6700日前view114
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質問者が納得カルディナのディーゼルだとC型のエンジンだと思いますが恐らくお話の修理内容からするとタイミングのズレが原因と思いますよ。ポンプなどを交換する際にタイミングベルトを外しますが一コマずれてると似たような現象になりますね。恐らく間違いないかと思うのですが修理した整備工場に話した方が良いでしょう。エンジンにも良くないですからね。
4694日前view99
全般
質問者が納得ｵｲﾙ漏れが無ければ、大体そう言うものですよ。旧くなってくると、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞとシリンダーの間の隙間も出来ますし、その気密性を確保する上でも少しオイルを必要とするようです。当然、ﾋﾟｽﾄﾝ内に流入し燃えてしまうオイル量も、初期よりは多くなりますので、結果としてオイル減りが多くなる見たいです。
上手に説明できませんが、理論的にはこんな感じだったと思います。
4753日前view25
全般
質問者が納得多少お金かかりますが、車も長生きしますので。
エアクリーナー交換 4000円
プラグ交換 やや高価な物へ 6000円
プラグコード交換 値段不明
燃料フィルター交換 8000円
オイル交換 スポーツフィルター交換
エアコンガス漏れ点検 プライスレス
こんだけやればきっと復活します。手頃な物から順にやると良いと思います。
点検では、タイヤの空気圧を30％ほど多く入れればまだ燃費は伸びるでしょう。
4904日前view20
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