306 中古の解決方法
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"中古"15 件の検索結果
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質問者が納得１５５→１５６→１５６→１５５と乗り継いでます。
タイベル交換を４０００ｋｍ毎？？
誰がそんな事やってるのか、やる意味を知りたいですね（笑）
いくら環境によりけりとは言え、４～５万ｋｍ毎がフツーです。
また、エンジンオイルは乗り方や季節にもよりますから一概に言えませんが、どんな車でも同じです。
汚れたら替える・・・秋冬と春夏では粘度を替える・・・フツーの事です。
暖気をしない、ラフなアクセル操作、車を可愛がらない人のオイルはガソリン臭いですからね・・・すぐ判ります（笑）
所詮、車は機械です
...
4597日前view62
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質問者が納得ATは壊れやすいです。アルファ程ではないですが。
MTが使いにくいのは個人差もありますが、シフトストロークが長いのと、ペダル位置がちょっと悪いからです。試乗か運転席に座ってみれば分かります。
当方クイックシフトを入れてます。ペダル位置は全く気になりません。
ただ、年式的に306は厳しいです。
5061日前view39
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質問者が納得プジョーなら
年式云々よりも
FABナンバーというものがが大きく関わってくる場合がありますのでまずは質問者様のメーターの品番をディーラーで調べてからの話になるかと思います。
あと、メーターは記憶にないですが、306は電動ファンモーターとかヒーターコアとか、「外してから製造メーカーを確認しないと注文できない部品」もあるのでそのあたりもよく確認してください。
5278日前view42
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質問者が納得306S16と306カブ乗りです。基本的に欧州車を乗り継いでます。
何故306を候補にされたのか車歴を見るとちょっと分かりません
が、やはりS16の方が良いと思います。パワーの差がかなり明確
にあると思います。306に限らず、この辺りの車種で15馬力程度
差があると体感的にかなり違うと思うと個人的には思いますよ。
もっともジムカーナ用途というなら5速というのもアリだとは
思います。ただ、このエンジンは低速域からそこそこトルクがある
（アルファ145や147等イタ車に比べてですが）
のですが、アクセルのレス...
5309日前view78
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質問者が納得セルモーターはエンジン始動にのみ関わる部品で、
命には関わらない領域です。
あとは部品交換にともなうリスクを質問者様がどうご判断されるか
だと思います。
■再び故障するリスク
新品→リビルト→中古の順で低い
■再び壊れた時の保証
新品・リビルト＝保証つき
中古＝保証なし
■修理コスト
中古→リビルト→新品の順で安い
もし私が質問者様の場合、最低でもリビルト部品で対応します。
セルモーターは文字通り「モーター」です。
プジョーがそどの部品メーカーのセルを採用していたかは失念しましたが、
やはり国産部...
5522日前view12
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質問者が納得予見して整備を進められると過剰整備だの他に安いところはいくらでもあるだのという方が多いですからね、最低限の法定点検と整備の後に車検を取得する業者さんが大半です。
基本的に現状の車検システムですと検査終了当日にその箇所が壊れたっておかしくはないのです。
例えば分解清掃を前提としたブレーキの整備（24ヶ月点検に準ずる）をしても、そのパッドがその時点では問題なく、タイミング悪く車検検査後に割れてしまうなどは十分ありえます。
整備時に交換などされていて、その後すぐに割れてしまった等はまた違う話にもなりますが、今...
5523日前view13
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質問者が納得記憶の限りだけど、
フルフラットになったと思います。 ラゲッジとリアシートの段差も少なかった（傾斜はほんの少しあったかもしれないが）。
車中泊は身長と人数次第かも。 斜めに1人なら出来ると思います。 ぜひ展示中古車で試して下さい。
故障は致命的なものは聞いたこと無いですが、やはりATが怖いそうです。 またパワーウィンドウのモーターがイカレやすいとも。
中古購入時によく確認して下さい。
補足） リアを畳んだ写真がありました。
http://images.google.co.jp/imglanding?i...
5582日前view63
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質問者が納得ヘッドライトウォッシャーが出るので、ウォッシャー液はあるようです。
問題はモーターかスイッチの故障でしょう。
5869日前view15
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質問者が納得'02 PEUGEOT 307と'08 トリッカーに乗っています。
普段車に乗っているかによって変わりますが、体が1つしか無いので、私ならロードスターかな。
親父用に用意していたCITROEN Chanson(PEUGEOT 106でも良かったのですが値段で)があり、乗らなくなったのでどうしようと思っていたのですが、売りに出すことにしました。
理由は一つ。体が1つしか無いこと。
通勤には307(休日はほとんど乗ってません)、休日は雨が降らない限りトリッカーです。
完全に二極化してます。
5922日前view10
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質問者が納得年式やグレードにもよりますが、6MTの「S16」ならAもBも妥当な価格ではなかろうか と。
たかだか在庫車に
＞定期的に要所を交換しているようです
はありえないので、もう一度確認してください。
10年以上落ちた欧州車では窓落ちや電装品誤作動、不作動はほとんど当前なので
これらをいちいち故障だのトラブルだの言ってたら切りがありませんよ。
ブレーキは大衆車でも欧州の車は良く効きますので、何が不安なのかよくわかりません。
同年代の日本車に比べパッドの交換サイクルが早い、パッド2回に1回はローターごと交換
も当...
6106日前view10
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