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"ほど"18 件の検索結果
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質問者が納得5シリーズ、本当に完成度の高い、いいクルマですよね。 質問者様が憧れる理由、よく分かります。 今新車ディーラーで販売されている5シリーズはLCIモデル、すなわち後期改良型は前期型に比べ流行りの安全装備が多数装備されています。 ただし、前期型ではウィンカーにLEDが採用されていたものが、LCIでは一般的な電球タイプになるなど、前期型に比べ安全装備の代償とも言うべきコストカット策が幾つか見受 けられます。 さて、質問者様は1年落ちのモノをご希望とのことなので、前期型になり ます。 従来のBMWの中古車市場...
3921日前view104
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質問者が納得ヒュンダイの構造改革ぶりは凄いというより激しいとは聞きますね。 新しい設計手法を用いるために、それに対応できないすべての管理職の首をすげかえたとか。 今回もBMWの責任者をトップハンティングしたということで、ある意味大胆な、ある意味なりふりかまわない、日本のメーカーでは考えられない行動力ですよね。 現在のヒュンダイの成長ぶりは20年前からは想像できないくらいで、やはりそのような施策が功を奏しているのでしょう。 まあ、なりふりかまわないその姿勢は良い話ばかりではないのですけど。 ご参考までに。
3323日前view3
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質問者が納得ZEV(Zero Emission Vehicle)規制強化のために電気自動車の販売数を増やさざるを得ないためです。 カリフォルニア州の規制ですが、そこで成果が上がれば全米に波及します。 ZEV車を一定以上販売しないと既存の車の販売が制限されます。 起亜も規制対象が予定されていますから、結構必死なはずです。 実利用での性能なんかどうでもよく、計測基準で性能が出れば良いので、韓国メーカーは偽証データで何度も叩かれています。 他社比較では、他社は実走行でのコンサバな値を出し、自分は論理値ですから、見かけ上良くな...
3464日前view16
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質問者が納得既にE92 320iをお乗りなら、故障の程度はお分かりでしょう。 いずれもそんなに差は無いでしょう。 F10の方が車体価格が高い分は部品も高いものが増えますから、維持費は高めになると思います。 6年後だと、F10が先代、他は先先代になっていますから、設計が新しいF10の方が経年でのトラブルは少ないと思います。 (guyabeetoneさんへ)
3182日前view0
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質問者が納得当方、25歳でE90の320iを新車で購入、現在F30の320iに乗っています。購入は全てローンです。 E90は1年で手放しました。 手放した理由ですが、パワー不足により高速の中速域からの加速がもたつく為です。 現在所有しておりますF30はターボの為、不満が解消され満足しております。 私が候補の中から選択するとしたら②の325iを選択します。 ②は中期型ですので、トラブルも少ないです。 ①はあの車重でしたらそこまでの排気量は必要ありません。 ③の4気筒NAは正直力不足に感じます。 私もE90の320i...
3258日前view0
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質問者が納得冷却水のレベルセンサー不良か、ハーネスの接点不良だと思います。 ハーネスを外して、接点を無水エタノールと綿棒でクリーニングすると、 治る場合もあります。 接点クリーナーよりも、無水エタノールの方が効果があります。 それで治らない場合は、センサー交換です。
3308日前view0
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質問者が納得ヤナセは、BMWの正規地域ディーラー会社の一つです。 http://www.yanase-bmw.com/jp/yanase-bmw/ja/dealer/find_us/introduction.html 大田区・世田谷区・愛知をテリトリーとしています。 正規ディーラーのヤナセでの認定車はBMWの正規認定車です。 一般のヤナセでも同じ会社で車両を引っ張って販売することがありますから、一般のヤナセでもBMWの正規認定車の場合があります。 認定車は、車両の素性が確認され、メンテナンスが基準に達しているので、保...
3478日前view0
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質問者が納得12か月点検は自分でできますので、Dに出す必要はありません。 また、それが理由で査定が下がることもありません。 安心して3万円の節約をしてください。
4581日前view8
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質問者が納得遮熱特性の違いです。 エンジンが後ろにある車でも夏場は暑いです。 BMW3シリーズに限ったことではありません。
5048日前view16
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質問者が納得エキゾーストパイプが運転席側のトンネル付近を通っている為、熱が伝わってきます。 構造上仕方ありません。
5048日前view7
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