4 シトロエンの解決方法
Q&A
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"シトロエン"10 件の検索結果
"シトロエン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得数年前に、トゥインゴ（イージー）に乗っておりました。
ルノーは、好きだったのですが、この車の作り方で、信用できないメーカー２番目になりました。（一番は、三菱ですが・・・）
シフトが、くるくる回るようになり、ギアチェンジはできるのですが、危ないということで、専門のＳＨＯＰで見てもらったところ、シフトを止めている部品が、プラスチックでした。おまけに部品を調達してもらおうとしたら、一つのプラスチック部品を交換するのに、シフトアッセン全部でしか、国内では部品供給がされていないということで、数万円の金額がかかりました...
4680日前view81
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質問者が納得絶対に、２ＣＶに軍配を上げてしまいます。
現在は、VW TYPE2に13年乗っておりますが、経験から8年乗った２CVが一番好きですね。もちろん４もいい車です。
理由→２CVのいいところ
１．独特のスタイル・・・実際の製造画像があるのですが、工員が一人か二人で組み立てていく映像が、すごいです。本当にブリキの実物大おもちゃを作っているようです。後姿と運転席から見るボンネットのラインが好きですね。ほかのどんな車にも似ていないスタイルが素晴らしい。
２．乗り心地①
独特の足回りが、すごくいいです。すごく揺れるんで...
4725日前view70
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質問者が納得2001年式E320ワゴン所有しています。
普通に乗ればいいんじゃないでしょうか?普通のクルマですから(笑)
ただし、信頼できる店をしっかり見つけておいて、そこで定期点検や修理をお願いするのが賢明です。
過去に外国車の所有経験があれば、それらの事項は充分承知されていると思いますが。
フランス車やイギリス車より故障は少ないと思いますが、形式毎に弱点がありますので、その箇所に配意すれば大丈夫かと。
4758日前view67
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質問者が納得「ぶつける覚悟」などしないでください！
ぶつけるために設計された車なんてありません。
何でも大切に使用して 安全で上手なドライバーを目指してください。
ということで「現行フォレスター」を選ばれてはいかがですか？
ぶつけても心が折れないのではなく、ぶつけない心構えも育てられますよ。
4863日前view60
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質問者が納得日本やアメリカはAT需要大国なのですがフランス車はそのどちらも大きな市場を持っていません。
他の方も仰っていますが、向こうでは小型車にはMTの方が需要が高くATはほとんどオプション扱いです。
なぜかと言うと経済性も勿論ですが、日本と道路事情が異なりストップ&ゴーは少なく、ガチャガチャギアを変える必要がない為です。これはフランス車が小さなエンジンで大きな車体を動かす点からもうかがい知れます。
つまりATを開発しても費用対効果が小さいので最新ATを投入できません。
フランス車の6ATは日本のアイシン製。...
4931日前view77
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質問者が納得燃費の良い車ということならVWポロが筆頭ですかね。ゴルフでも良いですが。フランス車はAT車の場合クセがあるので、乗りにくいと感じるかもしれません。ボルボでかぶりますが、C30はそこそこ燃費も良くて女性に似合うと思います。
5222日前view64
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質問者が納得フルゴネットに乗ってました。
２ＣＶとか旧５００などとは違いメンテさえちゃんとしていれば
案外普通に使えますよ。
探せば後付のクーラーを装備したものさえありますし。
５００にも乗ってましたが実用度は桁違いです。
構造が簡単だしボディさえしっかりしている個体で
メンテを怠らなければ普通に使う事も可能ですよ。
初期型のキャブのパンダにも乗りましたが扱いはたいして
変わらないと思います。
シトロエンは経験がありませんがハイドロだけにちょっと敷居が
高いと感じます。
ＡＸやＺＸなどバネのシトロエンも味があって良...
5322日前view63
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質問者が納得ディーノ206やストラトスとかV6ですよ。
NSXもですね。
いいかげん、絶滅寸前のアメ車なんかやめましょうよ。
5548日前view59
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質問者が納得開発コストの問題では？
欧州では
・ドイツ車＝高級車
・フランス・イタリア車＝大衆車（フェラーリなどは例外）
という位置付けと聞きました。
なんで、単純に安い車だからコストの問題で4ＡＴが多いのかもしれませんね。
5575日前view43
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質問者が納得黒バンパーには同感に思います。個人的にあまり好きではないのでディーラーさんに依頼して同色に塗装してもらいました。
ディーラーさんに聞いたこともありますが「黒バンパーの方が仏車らしい」と言うお客様も多いと言ってました。
206と同じようにマイナーで同色に変更とかになることもあるかと思います。
あとこれも個人的にではありますが1007は5ナンバー、３ナンバーの問題ではなくミッションで受けが悪かったのではと思います。乗っていて時々4ATでもいいのにと思うことがあります。
5645日前view85
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