7シリーズ 外車の解決方法

質問者が納得質問者さんの文章かなり読みにくいのですが…。 「は」と「わ」の使い方を知らないのですか？ ちゃんと日本の小学校通ってましたか？ 外車なので国産と違い故障して直しても数ヶ月で再発することがよくあります。 ですので６年、７年たってるならさらに故障発生場所が増えていくだけです。 そのいい例として３シリーズのＥ４６はウインドレギュレターが初期生産からずっと直しても故障すると言われつづけてます。 ちなみにＥ４６が発売して１０年近く経ってます。 おそらく国産ではこんなことないでしょう。 買うならﾃﾞｨｰﾗｰの認定中...

質問者が納得以前、30ｾﾙｼｵを所有し、現在はE90に乗ってます。 維持費ではBMWが手頃です。その浮いたお金を来るべきﾒﾝﾃﾅﾝｽのために貯蓄中って感じです。 私のは当たりを引いたのか…全くﾄﾗﾌﾞﾙがありません。ｾﾙｼｵの方が豪華装備の塊だったので、ｾﾙｼｵの方がよく壊れてました。 E90は燃費もすこぶる良く、走りは超最高です。

質問者が納得ドイツ製品の品質の高さは世界の中でもトップクラスだと信じていたのに。 現状はそんなものなんですね。がっかりだよ。 まあ、全部がそうじゃないだろうケド、いまどきエンジンが１０年ももたないなんてありえない。 大体、２５０万円の選択肢をすぐ決めろなんて！ 高品質の国産にしたほうがいいね。

質問者が納得高級車の基準やメーカーにもよりますが ベンツ ＶＷ フィアット アルファロメオ といった欧州車は壊れにくいです。 超高級車（１０００万オーバー）は、これまたメーカーにもよりますが十分に信頼性があります。 ただし、やはり日本車には及びません。 日本車はおよそ１０万キロをめどに壊れないように作っています。 とはいえ、消耗品、たとえばブレーキパッドなんかは当然交換が前提です。 広く言えば、テールランプなど灯火類は経年劣化があります。 オルタネーターなんかも消耗品といえば消耗品です。 電子制御部分に関しては、基...

質問者が納得大排気量車が好きなのですか？ 候補に入っていませんがBMW X5はいいと思いますが（笑） 上記2車種はファミリーカーというかヤンチャな車に感じますが・・・

質問者が納得最近Ｅ６５型の７シリーズを探している者です。 正規ディーラーや近所にあるＢＭＷ専門店の人から聞いたことを教えますね。 Ｅ６５・６６型７シリーズは、２００２年から発売されて、２００５年後半に外観がマイナーチェンジされています。 ちなみに私は、マイナー前のリヤデザインが好きなので、２００２～２００５前半までの前期モデルで探しています。 質問者様が前期モデルをお探しであれば、前期でも２００４年モデルよりナビやｉドライブ、コンピューター等の電子部品まで、細部が色々変更（ディーラーの人は事実上のマイチェンと言ってま...