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"走行"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得>タイミングベルトっていうのは、具合が悪くなると、どのようになってしまうのですか? タイミングベルトの山がずれた(脱落)場合、エンジン不調→エンジン停止になります。 万が一、切れた場合、その場でエンジン停止、吸排気系バルブが破損するため、修理費用がかなり掛かります。 >また、過走行の車に該当するのでもろもろの点検・交換が必要かと思いますが車検はどのくらいの費用がかかるものでしょうか? 一概に金額は言えませんが、見積りを先に出してもらい、それから買い替えか車検かを考えられた方が良いですよ。
5156日前view54
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質問者が納得もちろんまだ動く車であれば、そのまま乗り続ける方がお得ですよ。「エコ替え」なんてメーカーの利益のためだけですから。 9年で4万キロということは、距離のわりに年数がたっているという車ですので、一般的に考える4万キロで出てくる不具合以上に注意すべきだとは思います。しかし、さまざまなオイル関係や冷却水などの水回りをよくチェックしてもらって、早目に直してあげればまだまだ走れます。2年乗って、もしまだ先も乗るのであれば、エンジンの消耗部品を早めに交換しておくことをお勧めしますが、まずはヤナセにもっていって油と水をチ...
5685日前view24
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質問者が納得保証部品のどこか一箇所でも故障し修理交換になり16万以上請求が来る箇所も結構あるような(エンジン、トランスミッション、エアコン関係)。入ったほうがかなり安心できると思います。
5973日前view83
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質問者が納得私のA3(MY2010)の走行距離はまだ23000km程度ですが・・・とりあえず、微細なものを含めて故障はゼロです。 2008年のMCで登場した1.4Tは、Sトロニックの制御プログラムに不具合があったらしく、極低速走行時にエンジンが止まってしまうケースが発生したようですが、いわゆるサービスキャンペーンでプログラムをアップデートして以後は、そういった報告をネット上で見かけることもなくなりました。 来年発売される新型についてはもちろん未知数ですし、新型or現行どちらを検討されているのか不明ですが、少なくとも現行...
4646日前view44
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質問者が納得いまいち質問の意味を計りかねますが、 H17以前と以降で大きく違うか、ということでしょうか? まず、平成表記だと多少誤差が出るので西暦でモデルイヤーを書きますが、 今の(といって問題ないと思いますが)A3の最初期型が入ってきているのが2003(H15)年末で04年モデルになります。 当初3drのみの設定で翌年5drのSportbackが追加されます。 Sportbackの導入とほぼ同時期にフェイスリフトが行われ、 今のAudiのトレードマーク的なものになっている 「シングルフレームグリル」が導入されます。 ...
4832日前view40
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質問者が納得私は某ディーラーの人間ですが、正直にお話します。 購入の際2005年モデル以降をご検討ください。メーカー保障が3年ですのでまだ1年弱は残っていますから安心です。 現在、2004年モデル以降のA3にリコール(ドライブシャフト補修)が出ていますが、心配ありません。 全国的にみても十数台ぐらいしか補修に至っていません。残りは点検のみで完了しています。 これはあくまでもVWの方に(一応兄弟車ですから)問題があるようです。 A3の弱点といえばステアリングギヤになるでしょうか。しかしすでに対策品が出ていますし、もし...
6413日前view20
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質問者が納得2.0でいいんじゃないですか? 私はB8の3.2ですが、購入当時は1.8FFか3.2Qしかなかったので、Qにしたら必然的に3.2になりました。 2.0QとS4の発売とほぼ同時に3.2がなくなったんですが、ディーラ曰く、カタログ数値的には2.0とかぶり、価格的にS4とかぶるので、3.2が廃止になったようです。 つまり、2.0と3.2はあんまし変わりません!とメーカー自身が宣言してる訳ですね。 本革シートやら、充実装備が欲しい人はS4買いなはれと。 そういう意味では中古で考えるなら、S4並の装備で、2.0よ...
4351日前view36
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質問者が納得VWクロスポロに乗っています。 ポロと比べるのであればA1スポーツバックの方が車のサイズ的にはあうと思うのですが、A3スポーツバックということなのでそれなりの居住性を求めているのかと思います。 VWクロスポロの後部座席の居住性はかなり窮屈です。その分A3より小回りがきくと思います。 クロスポロは通常のポロよりもデザインが個性的です。ボディの長さと高さのバランス、大きめのタイヤと、フロントとルーフに光る銀のポイントなど私と嫁はそこに惹かれました。 いづれにしても、VWクロスポロもAUDI A3スポーツバック...
3880日前view100
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質問者が納得こんにちは!リアルな車屋です!確かにA3ではありませんが、アウディのアイドリングストップは電圧が下がると聞いた事があります!しかし日本車では考えられない事です!営業マンも知識がないようなので歯がゆいですね!輸入車で良くやる事ですが、コンピューターの書き直しや更新ができるはずです!何もしないで正常判断は納得がいかないのでせめてコンピューターの書き直しはして欲しいと思います!またどう考えても長く付き合いができる営業ではないとお見受けます、悪い内容で葉書を送るのも営業マンの為ですよ!かなりノリの軽い営業マンのよう...
4080日前view188
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質問者が納得アウディTTやA4に乗りましたし、その他様々な外車にのっています。 アウディの故障のことですが、確かに多いです。日本車に比較して。という意味です。条件を見ると激安外車ですし、友人が30万でも処分したがっているということの意味を考えれば、微妙なところですね(^_^;) 僕の乗ったTTは10万キロの激安中古を買いまして、5年ぐらい乗りました。いろんなところが壊れました。故障箇所をここでお知らせしてもA3のことではないのでいいアドバイスにはならないと思いますし、そんなことたまたま自分の車に起こるトラブルを予知でき...
4080日前view266

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