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"費用"9 件の検索結果
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質問者が納得私もアウディユーザーです。 プライマシーLCとルマン4は、どちらも評価が高く、似た特性(静かで乗り心地のいいエコタイヤ)が有ります。 私もパイロットプライマシーは装着していますが、ゴツゴツして硬いので両方共履き換えると乗り心地は良くなります。 但し、グリップやブレーキ性能、耐久性ではプライマシーLCの圧勝です。 ルマン4は耐久性が低く、磨り減りやすいのが難点です。 高速走行でも腰砕けぎみになります。 そもそも、プライマシーLCの方が2ランク位は格上のタイヤです。 (コンフォートタイヤなので、同じダン...
4780日前view59
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質問者が納得A3スポーツバックには初期型を入れれば1.4リッターから3.2リッターまであります。 まず、そこで自動車税が違ってきますね。 1.4なら3.5万くらい、2リッターまでなら4万円程度、3.2のクワトロなら5万円+になります。 車検は特に特別な費用はかからないと思いますが、 正規ディーラーでバッテリーを交換すると非常に割高な印象があります。 ガソリンは走行距離によるでしょう。 燃費は各排気量に対し、それなりだと思います。 以前FFの2.0Tに乗っていましたが、街乗りで7km/l前後だったと思います。 高速は...
4916日前view65
全般
 
質問者が納得>タイミングベルトっていうのは、具合が悪くなると、どのようになってしまうのですか? タイミングベルトの山がずれた(脱落)場合、エンジン不調→エンジン停止になります。 万が一、切れた場合、その場でエンジン停止、吸排気系バルブが破損するため、修理費用がかなり掛かります。 >また、過走行の車に該当するのでもろもろの点検・交換が必要かと思いますが車検はどのくらいの費用がかかるものでしょうか? 一概に金額は言えませんが、見積りを先に出してもらい、それから買い替えか車検かを考えられた方が良いですよ。
5232日前view54
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質問者が納得新車保証が3年でしたら初期登録から3年が保証期間です 今回のような故障は対象外になってる場合が多いですが 言わないと損する場合も多いですから思い切ってディーラーに 尋ねられてはいかがでしょうか? 新車で購入しようが中古だろうが、現オーナーはあなたですから ディーラーにとっては同じお客さんですよ
5244日前view62
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質問者が納得年式や走行距離又はモデルで違いは有りますので一概には 言えませんが、オートマチックや電気系統は壊れると思って 購入した方が良いですよ!アウディーは結構手の掛かる車 で、又壊れたか~可愛いやつっ!て思えない人には国産が良 いと思います。オートマ壊れたら20~25万位掛かるし電気系 でもディーラーで直すと2~3万(壊れた場所による)掛かります。 燃費は8~10km位でしょうか。何れにせよ維持費を考えて 購入予定であれば国産が良いですよ!20年中古車に携わる 人間の老婆心的な意見ですが結してアウディーがボロとは思...
5455日前view35
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質問者が納得もちろんまだ動く車であれば、そのまま乗り続ける方がお得ですよ。「エコ替え」なんてメーカーの利益のためだけですから。 9年で4万キロということは、距離のわりに年数がたっているという車ですので、一般的に考える4万キロで出てくる不具合以上に注意すべきだとは思います。しかし、さまざまなオイル関係や冷却水などの水回りをよくチェックしてもらって、早目に直してあげればまだまだ走れます。2年乗って、もしまだ先も乗るのであれば、エンジンの消耗部品を早めに交換しておくことをお勧めしますが、まずはヤナセにもっていって油と水をチ...
5760日前view24
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質問者が納得2.0でいいんじゃないですか? 私はB8の3.2ですが、購入当時は1.8FFか3.2Qしかなかったので、Qにしたら必然的に3.2になりました。 2.0QとS4の発売とほぼ同時に3.2がなくなったんですが、ディーラ曰く、カタログ数値的には2.0とかぶり、価格的にS4とかぶるので、3.2が廃止になったようです。 つまり、2.0と3.2はあんまし変わりません!とメーカー自身が宣言してる訳ですね。 本革シートやら、充実装備が欲しい人はS4買いなはれと。 そういう意味では中古で考えるなら、S4並の装備で、2.0よ...
4427日前view36
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質問者が納得アウディTTやA4に乗りましたし、その他様々な外車にのっています。 アウディの故障のことですが、確かに多いです。日本車に比較して。という意味です。条件を見ると激安外車ですし、友人が30万でも処分したがっているということの意味を考えれば、微妙なところですね(^_^;) 僕の乗ったTTは10万キロの激安中古を買いまして、5年ぐらい乗りました。いろんなところが壊れました。故障箇所をここでお知らせしてもA3のことではないのでいいアドバイスにはならないと思いますし、そんなことたまたま自分の車に起こるトラブルを予知でき...
4156日前view266
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質問者が納得ドイツ車2台所有しています。 2台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。 勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・ 車検費用も14万円と9万円で済んでいます。 予防整備としてタイベル+ウオーターポンプ+プーリー等々を交換した時は 14万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は4万円程度が4回有っただけです。 次回の車検に40万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや ブレーキパッド等の交換時期が1度に重なっているのでしょう。 車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...
4316日前view430
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