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"お金"7 件の検索結果
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質問者が納得お初の外車なら易かろう悪かろう出なく、Dラーから購入するのがけんめいです。 年式からですと、7年がすでに経過・・・・・とてもトラブルフリーでは乗れません。 国産も例外ではありませんが。。。。。 舶来物はメンテナンス料金、部品が国産よりも割高。故障するとその部品だけの交換だけでなく、その部品に関係しうるものは、総て交換するのがきほんです。分かりやすく言えばご自宅の電球の球であります。たとえば6つあるシャンデリアの電球が1つ球切れになります。そこだけ交換しても、しばらくは何事もなく全て点灯しますが忘れたころに、...
4368日前view7
全般
 
質問者が納得我が身を削ってでもフェラーリに乗ってみたいと思っている庶民の回答です。 メルセデス・ベンツ・SLクラスやBMW・6シリーズあたりを、現金一括で購入出来るくらいが、「ある程度」お金がある人、という事でいかが?V8でも、フェラーリを割とサクッと買える人は、「ある程度」よりももうワンランクくらい上の人だと思います。
4564日前view63
全般
 
質問者が納得良いですよ。 私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。 はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。 只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。 きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...
4206日前view1747
全般
 
質問者が納得買いません。 500万が限界との事ですが、Mの維持費は半端ないです。 おそらくその予算では維持できません。 しかも並行ものは何かと大変ですから。
4770日前view43
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質問者が納得40代のおじさん。夢見るのもいいけど、ちゃんと働きましょうよ。
4774日前view18
全般
 
質問者が納得エンジンオイルやブレーキフルードは国産車用と違いはないので維持費の差は殆どありませんが、E46M3やZ4Mクーペのブレーキローターが結構高く、フロント1枚4万円くらいするうえに、軟らか目で減りも速いので、ここで維持費の差が出ます。ブレーキパッドはそんなに高くないです。
4804日前view102
全般
 
質問者が納得故障はします、必ず壊れます 箇所によっては驚くような修理費になりますよ 50万や100万は当たり前のようにします、部品が高いですから 安価に町工場で・・と思っても、専用端末や特殊工具が必要ですからディーラーでしか触れないです この手の車両はお金持ちの方が新車で買って、保証が切れたら乗り換えるのが正しい乗り方買い方です 今後のことを考えると34のほうが現実的ですよ M3も壊れなければさほど維持費はかからないでしょうが、故障リスクが大きいのと故障時の費用が甚大です せめてMTにすることです、故障リスクは小さいほ...
4810日前view29
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