M3
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"中古"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得基本的な事項は公式HPに記載されています。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/bps/about_bps.html *保証の範囲・部位は、以下の4項目を除く、新車時において車両を構成する全部品となります。 ・すべての社外部品・後付のBMWアクセサリー品(部品の保証で別扱い)・内外装品(塗装、ガラス、各レンズ、錆、臭い含む)・消耗品、油脂類と液類、ゴム部品 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/financial_service...
4806日前view1
全般
 
質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。 ②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...
4985日前view5
全般
 
質問者が納得e90前期型中古乗りです。2008年式のmスポ、22000キロの物をdラーから購入です。新車、中古問わずハズレがあるのは事実です。パソコンでオーナーのサイトを覗くとわかります。lciモデルは一昔のナビで使い物になりません 私もインポートカーは初めてですが、ネット、書籍を読んで購入致しました。 確かに貧乏人にはランニングコストがかかるのは周知の事実であるが、サービスフリーウエイに加入すれば国産と何ら変わりません。 平たく言えば、dラーに整備を1年於きにお願いすれば(定期点検、その際に整備料として2万なに...
5028日前view5
全般
 
質問者が納得E46オーナーでした。 E46はE36からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。 弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル(定番)が見受けられます。 修理費用は正規ディーラーで2諭吉程度です。 輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。 詳細情報で気になる事があります。 03年登録モデルで排気量1.9リッターはありえません。 初期モデルは、1.9リッター+4速ATの組み合わせでしたが、01年10月(後期モデル~)2.0リッター+ステップトロニッ...
5811日前view4
全般
 
質問者が納得認定中古車購入の場合でしょうか?? 他の方も書かれていますけど、認定中古車の場合、 時期的な値引きは無いと思います。 時期的な値引き(決算期等)があるのは、新車購入に 限った場合でしょう。 認定中古車の場合、時期どころか、ほぼ販売価格から の値引きすら期待できないと思います。 試しにディーラー担当者さんと交渉してみてください。 おそらく販売価格からの値引きはNoと言われますよ。 それが認定中古車価格だからです。 ディーラーさんで売られている認定中古車の価格が下がる のは、中々売れず、年月が経てば、...
4424日前view171
全般
 
質問者が納得良いですよ。 私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。 はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。 只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。 きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...
4207日前view1747
全般
 
質問者が納得●改造する理由の個人的な意見ですが、 ・理由1→出力が足りない BNR34型GT-Rが出た当時は馬力規制が設けられており、どノーマルGT-Rの出力が280ps程度だったのです。ところが、この時代のGT-RはGT-R以下のグレードの25GT-t(tはターボ)でも出力が280psをいっており、実際のGT-Rはどノーマルでも330psぐらいまでは伸ばせたそうです。 しかし、R32型以降のGT-Rは4WDなどで足回りの強化により電子デバイスが増え、重量が重くなってしまいました(R34型は1560㎏)。同出力のス...
4657日前view76
全般
 
質問者が納得335iは加速力でM3に肉薄する性能を持っていますが、LSDが標準装備されていないため踏んで曲がるコーナーリングの楽しみという点でM3に一歩譲ります。また、独立マルチスロットル搭載の弾けるようなエンジンレスポンスがM3の特徴の一つです。 335iの中古車購入予算で、E46M3やZ4Mクーペが視野に入ってくると思います。E36M3はさすがに古く、特にボディ剛性についてはE46M3やZ4Mクーペに比べかなり見劣りする車で、性能回復及び維持にかなり手間暇かかることを覚悟する必要ありです。実用性を無視しても良いの...
4682日前view126
全般
 
質問者が納得でも現行って2リッターですよ。 スペック的にはあんまり…。 3シリーズからはBM自慢のシルキーシックスはなくなってしまいました。 うちの父は335iを最近買いました。 もう328が出るのを承知でね。 気にすることないですよ^^
4702日前view80
全般
 
質問者が納得走りがお好きということであれば、LSDが標準装備されているE46M3が一番楽しめると思います。135iは確かに出力の面でE46M3に肉薄していますが、コーナーリングを楽しむという点ではE46M3に及びません。サーキット走行されるのであれば、踏んで曲げて楽しめるというのは結構大切なポイントだと思います。 低速トルクは135iのほうがかなり厚みあり、ラフなクラッチ操作でもエンストすることが殆どありませんので、市街地走行はラクです。一方、M3はエンジンの回転落ちがかなり速いので、ドライバーのクラッチ操作の巧拙が...
5292日前view19

この製品について質問する