M3 意見の解決方法

質問者が納得ランフラットの硬さが馴染めず、普通タイヤを履いている方を知ってますが、フワフワするとは言ってないですね。その方も飛ばす方です。 ポルシェのNタイヤもはじめは気にならないのですが、数年経つとゴツゴツ硬いですね。 私は普通のタイヤにしましたが２００km/hくらいでは特に問題ないですね。 きっとサーキットなどで横Gが常に掛かるような所だとNタイヤの効能があるのだろうと思います。 アルファ認証のタイヤについては分かりません。初めて知りました。

質問者が納得買いません。 500万が限界との事ですが、Mの維持費は半端ないです。 おそらくその予算では維持できません。 しかも並行ものは何かと大変ですから。

質問者が納得あくまでも個人的な経験のみですが参考までに・・・。 普段インプレッサに乗っていて、親戚の318にたまに乗りますが、感想としては「普通の乗用車」です。 ただし、ドアの開閉の音や静粛性はBWMのほうが上ですが。 よく雑誌などで書かれている高速性能についても、日本の高速道路のスピードレンジでは違いはわからないと思います。 2000ccクラスまでの小・中排気量車に限って言えば、たいした性能差はないんじゃないでしょうか。 BMWに限らずメルセデスだってちょっと前までFRしか作れなくて、Aシリーズでミソつけたという...

質問者が納得ストリートメインなら、ノーマルが最適だと思います。 わざわざ変更する必要はないです。 Ｍ３のブレーキは純正でも熱ダレしにくく、 サーキットでよほどの乗り方をしない限り問題ないです。 ノイズはどのキットでも生じる可能性があります。 キーーーっていう音が中心です。 電車が止まる時の音に似ています。 ちなみに、文中に「すすめられている」とありますが、 どこかのショップでしょうか？ カモられないようにしてくださいね。