M3 意見の解決方法

質問者が納得現行のM-DKGのオートモードは優れものですが、SMG2のオートモードは正直言って違和感ありです。 シフトアップ時のタイムラグは、ドライブロジックで変速速度を速めていくと少なくなりますが、一方でシフトショックが大きくなっていきます。 発生しやすい故障は、 ・SMGリレー (部品交換で修復簡単) ・油圧系統のエア噛みによるギア抜け (エア抜き作業必要) です。 構造的にシフトフォークに相当負担がかかりますので、長期に所有するのであればSMGは消耗品であるというくらいの認識でいたほうが良いと思います。 ...

質問者が納得ほしいと思ったものはぜひ乗りましょう＞家族とか増えると自由にならないものです。ジャガーなどはJ6とか古いものがいまも人気ですね。 私は屋根があく車のみ何台か乗りつぶしています、。日本車は燃費だけおいもとめてつまらなくなりました。

質問者が納得こんにちは。6気筒モデルと4気筒モデルとの違いは，実際に試乗してみてください。違いが感じられないなら，安い4気筒でも良いかもしれません。 現行のF30が2012年1月に発売となりましたので，来年以降からE90の中古車市場価格が大きく下落し始めると予想します。通常，新型が出てから旧型が値下がりするのは1年後と言われています。また，より大きい値引きを引き出し易いのは，3月，6月，12月と言われています。従って，待てるなら，来年の3月頃が一番の買い頃でしょうか。 ＜323iと325iの違い＞ 同じ2.5Lの6...

質問者が納得おぉ！318ですかぁ～。良いですねぇ、320より低速トルクが強くて乗り易いので好きです。昔Ｅ30の318乗ってましたよ。未だにＥ30のＭ３か635ＣＳＩ（欲言えばＭ６）が欲しいと思ってる大馬鹿者です（笑） 走る走らない、壊れる壊れないを言わなければ、Ｅ36の320辺りが一番音や走りや雰囲気を楽しめる感じですね（笑） けどＥ46のＭのエンジンは良いですよ♪車が『もっと踏んでくれ!!』って訴えてくる感じがあります。 ＧＴ－Ｒも私は好きですがＲ32以降のは早いです！が、なんか楽しくないんですよね・・。Ｌ型積...

質問者が納得E４６オーナーでした。 E４６はE３６からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。 弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル（定番）が見受けられます。 修理費用は正規ディーラーで２諭吉程度です。 輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。 詳細情報で気になる事があります。 ０３年登録モデルで排気量１．９リッターはありえません。 初期モデルは、１．９リッター＋４速ＡＴの組み合わせでしたが、０１年１０月（後期モデル～）２．０リッター＋ステップトロニッ...

質問者が納得Ｃ６３ワゴン（Ｓ２０４）に乗っていますが、BMW・M3（ｾﾀﾞﾝ及びｸｰﾍﾟ）、ｱｳﾃﾞｨ・S4（ｾﾀﾞﾝ及びｱｳﾞｧﾝﾄに）は、乗ったことはないし、内装を見たり触ったりしたこともないので、比較はできません。 Ｃ１８０Ｋ（Ｓ２０３）からの乗り換えなので、これと比較すると、 良い点 ・加速、制動、コーナリング性能は、はるかに良い。 ・サスペンションはガチガチだから覚悟して乗るようにと言われていたが、少し固めぐらいで乗り心地は悪くない。 ・出力は大きいが、低速走行や渋滞でも普通に扱えば、同じようにおとなしく...

質問者が納得●改造する理由の個人的な意見ですが、 ・理由1→出力が足りない BNR34型GT-Rが出た当時は馬力規制が設けられており、どノーマルGT-Rの出力が280ps程度だったのです。ところが、この時代のGT-RはGT-R以下のグレードの25GT-t（ｔはターボ）でも出力が280psをいっており、実際のGT-Rはどノーマルでも330psぐらいまでは伸ばせたそうです。 しかし、R32型以降のGT-Rは4WDなどで足回りの強化により電子デバイスが増え、重量が重くなってしまいました（R34型は1560㎏）。同出力のス...

質問者が納得その選択肢では，ライフスタイルによって選ばれることをお勧めしますが，私なら，M3を選びます。 下記の過去の知恵袋の回答で，BAに選ばれているnordschleife20832さんがおっしゃる通り，M3は乗る（スポーツ走行する）ことが目的となるクルマのように思います。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333265068 ただし，高回転まで回す，LSDを活かした高速コーナーを駆け抜ける楽しみ方が醍醐味のM3は，サーキットまで...

質問者が納得初めまして。個人としての感想と、事業者としての意見を記載させて頂こうと思います。 まず個人としての感想です。私は過去に友人の33GT-Rを運転させてもらったことがあり、現在BMW E46 M3を所有している者ですが、パワー感というか、ここ一発の早さや直線加速時に体にかかるGは、GT-Rのほうが上回っていたような気がします。GT-Rはターボも付いていますし、その車はコンピューターチューンしてあり馬力も300PS以上出ていましたので、そう感じたのかもしれません。 現在のBMW E46 M3は、エンジンやコン...