MAX 物の解決方法

質問者が納得リレーが切れる条件が何かありそうですね。発熱とか、振動とか、過電流とか・・・ そのあたりを購入元に確認することはできないのでしょうか？ 「交換してくれ！」という話でもないので、相談に乗ってくれるような気がしますが。

質問者が納得前オーナーの手入れが悪かったら今更何入れても変わらんけど。3000キロ交換なら純正同等品で充分以上だと思うよ。因みに新車時からバーダルオイルで24万キロ超えでもエンジン音が静かで絶好調なお客さんが居る。安いオイルでもマメに交換してれば大差無いと思うが。

質問者が納得キーレス追加の意味がわかりません。何がしたいのでしょう？ 元々着いてない車に取り付けたいのでしょうか？それなら外品を買うほうが早いと思います。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ それならば、ディーラーに行けば適合も分かるし確実では？

質問者が納得僕は以前MAXのX・Limited（ノンターボ）次はRSに乗ってました。 Xの方は３２万㌔時に追突事故され大破…。オイルや消耗部品を小まめに交換すれば長持ちするいい車でした。ただ馬力がないので峠を走ったり長距離運転は疲れました。 その次のMAXは（どうしても乗りたかった）ターボだけあって坂道ぐぃぐぃ…ターボがつくとこんなに違うの？と実感できるぐらい違ってました（笑） 他の方の意見は乗ったことがないので分かりませんが。最初MAXが出た時の宣伝文句が…『軽なのにキビキビ走る…』車高としても1550mmで狭い...

質問者が納得①通常は１５万以上掛かると思います（売値です） ②せっかくなので速めに交換しておいて損はないですね、気に入られた車だと思うのでお早めに ③車自体の価値だけで考えれば０円なんですが、実際に無料で手に入る事はありませんし、納車前の部品交換や整備も行っているようなので適価で良いと思います、お店にしてみたら売り上げにもなるし、ユーザーも満足な買い物と言う事でよいですね。

質問者が納得①少しは回転が伝わるときがある。 ＞４輪ジャッキアップしても後ろタイヤは常に回転するし そのときサイドブレーキをかけてみればすぐに分かる。 それで後ろが止まり前が普通なら切り替えが出来てる。 ②二駆と四駆を切り替えたら最小回転半径が小さくなる？ なるわけが無い、ハンドルの切れ角が変わるとでも？

質問者が納得ムーヴL900系やミラL700系と基本的には同じはずです。

質問者が納得下取りと買い取りは相場が変わりますが、ここでは買取りで。 新車から数えて3年目で走行5万キロ以内ですと、新車価格の3/5～4/5くらいだと思います。 質問者様は5年目とのことですので、その半分いけば良い方だと思います。 一番良いのは、熱烈なMAXファンを探して個人売買でしょうね。