MINI 知人の解決方法

質問者が納得①後席の広さは大人でも特に問題は無いと思います。 ただ、乗り降りは不便ですよね。 後ろの人降りるのに前の人が一旦降りねばなりません。 不便なのはこの点くらいでしょうか？ 実際DS3を３人家族でファミリーカーとしてる人を知ってますよ。 荷物積むなら後席倒すこともできます。 ②今の欧州車そんなに壊れないですよ。 基本プジョーと一緒です。 昔のハイドロのような特殊なシトロエンと今のシトロエンは異なります。 ただし、以下の③を除いて… ③うーん、最大の問題はコレでしょうね。 プジョー、シトロエンはAT関係のトラ...

質問者が納得故障しない車はありません。その中でもミニは手が掛かる方だと思います。 オリジナルのミニはもう50年前の設計の車です。当時と今とでは自動車の信頼性というものの基準が違います。昔の車は乗るたびにボンネットを開けて機械をチェックし、定期的に油を差し、ことある毎に部品を交換して手探りで不具合の原因を探っていく。それが当たり前と言うか、車に乗るってそういうことだったんです。裏を返せばそれだけ日本車はドライバーを甘やかし、増長させているとも言えるわけですが…。 加えて、ミニを作っていたメーカーのBLは労使関係が悪く...

質問者が納得ポルシェ他 外車を所有している者です。 外車は日本車に比べると、確かに壊れます。 しかしドイツ車は、外車の中では壊れにくいです。 主に壊れやすい部分は電気系です。 乗った事無い人は悪口ばかりいいますが、しっかりメンテナンスしていれば、さほど壊れません。

質問者が納得2002年式なら、BMWになって最初の型ですね。残念ながら、その型はやや故障が多いことで有名です。（もっとも、旧ローバーのクラシックminiとかに比較すればマシですが）。MINIを検討するなら、多少高くなっても、フルモデルチェンジされた2006年以降の型にしておいて損はないです。（見た目はほとんど一緒ですが、エンジンからまったく違うものになっていますよ。） 2001年に発売開始された初代BMW・MINIは、BMW自身売れるか否か半信半疑で発売したような状態でした。開発のほとんどは旧ローバーの設計陣が行い、エ...