MINI 程度の解決方法

質問者が納得結構ハイギアな設定ですね。 普通の車(4前後)より高めのといえば、 レクサスで3500cc以上の車 ゼロクラウン 80スープラの6MT車 15シルビアの6MT車 先代フーガの3500cc ぱっと思いついたのはこんなもんです。 やっぱりギア比がたかいので大型車メインですね。 具体的数値は調べてないのでわかりません。 あくまで私のイメージです。 ヒントとしては多段ミッションを採用している車を当たってみて下さい。 6段以上を目安に。 また最近はCVT車も普及してきましたから、コンパクトカーの4駆車を当たるのもいい...

質問者が納得MINIはカーナビのことは全く考えていませんので、 付けるのは結構大変で高価だったり不恰好だったりします。 オプションが高いのではなく色々オプションが多くあれもこれもつけると高くなるだけです。 標準装備はひと通りついています。 乗りやすさはあまり変わらないですよ。 MINIもクーパーでしたら結構普通に乗れますし。 ただA1の方が新しい分いいかなとは思います。 MINIも今年末から来年にはモデルチェンジする予定ですので、 その辺りが気にならなかれば良いと思います。 故障はあまりA1と変わらないと思います。 M...

質問者が納得その故障が多い情報はお間違い無いのでしょうか？新型モデルは初期トラブルは国産車でもつきものです！！よくお悩みになってお選びください、トルクフルで良いエンジンですね。

質問者が納得っか、どこに惹かれるのかい？ 世界一の品質王国に住みながら、外車に乗る意味が解らない… 外車のコマーシャル見てて、脳が弱そうな奴がコマーシャルしてるように見えないかい？ 腫れ物触る様に車に乗るかい？ 大昔のミニクーパー、空冷ワーゲンとかなら信頼性は高いが、電子機器、電子制御車は日本車が安心出来るよ… 手が掛かる奴は可愛い" 可愛いを通り越して憎しみに変わるわな…笑

質問者が納得ミニのコンバチですね、先の回答者様と同じ様になってしまいますが ①中古店が100ｋｍ試乗したかは置いといて多分診断機でエラーログのフォルト無しを確認していると思います、また貴方もディーラーで診断確認され、フォルト無しだったと言う事は、相手方に対しミッションに対する瑕疵担保責任を問うのは難しいと思います。 ②ATフルード等を何種類か交換し暫らく様子を見る、クラッチが滑ってる（模様）と言う事は実際はクラッチディスクでは無くディスクプレッシャーのオイルラインと言う事も有り得る。 ③国内では手に負えない（部品供給等...

質問者が納得今のミニはそんなに故障しないと聞いております。 売りに出してその元手で新車を購入する財力があるのでしたら わざわざ売りに出さなくても乗り潰す選択肢が合っているように思います。

質問者が納得車は好きなものを買うに限る。余計なことは考えるべきではない。 俺はクラブマンの方が好きだな。

質問者が納得塗装割れてなければデントが1ヶ所1万～です。

質問者が納得グレードと言ってもエンジンが二種類。 875ｃｃのツインエアと１．２Lですね。 １．４は生産終了でツインエアと入れ替わってます。 排気量は小さいですがツインエアのほうが上級となります。 それぞれに安い方のPOPと高級仕様のラウンジがあります。 また１．２だけにMT＆黒内装のスポーツが設定されてます。 またセミオープンタイプのボディを持つのが５００Cですね。 これも１．２とツインエアがあります。 後は時々限定色の車が登場します。 黄色や薄緑色、ピンクやマゼンタ等々 グッチやディーゼルのブランドとコラボ...