MINI オの解決方法

質問者が納得う～む・・・シルバーボディにめっきパーツを多用すると、確かにメリハリはなくなりますな。今のところ、黒いのはホイールとウィンカー周り、テールランプがスモークになっているくらいですから。 タイヤの周りをボディ同色にしてあるのも、メリハリを感じない理由ではないかと。「ルーフペイント黒」を勧められたのも、まぁ悪いセンスではないと思いますね。（質問者がそれを気に入るかどうかは当然別問題ですが。） 質問者さんは統一感を出したい、と思っておられるようですが、そうすれば当然メリハリの無い、悪く言えばのっぺりとした印象にな...

質問者が納得今の状態ですとアナログ接続ですが、ナビのCD・DVDはナビのDAから再生されますのでかなり向上するとは思います。 但し今の方法でそんなに音質が悪いのなら、スピーカーや取り付けにも問題が有るのかも知れません。

質問者が納得AE86→96ミニクーパーのインジェクションに乗り換えた者です。 けっこういますよ、走り屋さんとかドリ系からローバーのほうのミニ に乗り換える人は（自分も含めて） やっぱり乗ってみての楽しめるかどうかがすべてです。硬くストロ ークの短い、ひょこひょこした足回りと、ノンパワステでダイレクト なハンドリングを「最低の乗り心地」と思うか「ノーマルなのにチュ ーニングカーのようだ」と気に入るかです。見た目はかわいいのに 乗り味はハードですから、いじっていけばなおのこと。 92キャブクーいいですね。キャブクーの最...

質問者が納得ドライブレコーダーについて。 「あんしんmini」をバックに付けて、フロントには新品を付けてはいかがでしょうか？ ボクは、「あんしんmini」をフロントから バックに移し、フロントには 新しく「ドライブマン720」を付けました。 「あんしんmini」より、「ドライブマン720」の方が 高画質なので、このようにしています。 →http://www.driveman.jp/

質問者が納得私はR50のONEに乗っていましたが ドアミラーの格納が自分のと知人が同じ壊れ方をしました。 格納時の中のギア？がかけてしまったようでメーカーに聞いたらしばしばあるそうです。 後はCVTの初期はドライブに入れた時のショックが個体差でだいぶ違うようです。 私の場合は明らかにガックンと揺れましたがディーラーに見せたら治らないと言われました。 後は故障と話はそれてしまいますがMINIの醍醐味のドレスアップ(個性を出す)時にパーツの種類的に 現行の方が後々楽しめると思います。 通販サイトがたくさんありますのでそち...

質問者が納得外車ってひっくるめて総称してるけど、正規輸入車と並行輸入車では扱いが別です。 たぶん、その噂は昭和の頃の古臭い話だったり、並行車のことを指しているのかもしれません。 または、車両保険を言ってるのかもしれませんが、車両保険は車体価格（時価査定）で変わってくるので一概に高くなるとは言えません。国産同クラスのコンパクトカーより新車販売価格が100万円ほど高額なので新車時は「その分」高くなるでしょう。

質問者が納得ロードスター＆ポロ６Ｎ２ＧＴＩを所有していました。 ポロは故障がメッチャ多いです、故障が多すぎて手放しました。 ロードスターＮＡ６は過去17台の車のオーナーになりましたが、ダントツのＮＯ１車です。 子供が出来て泣く泣くミニバンに乗り換えましたが、運転が楽しい！楽しい！ 私は１5年落ちの車両を購入しましたが、故障は一度もなかったです。（約3年所有） オープンで高速走行してください～～快感ですよ！！

質問者が納得まず確認する必要があるのは、電圧ですね。オルタネーターが正常であれば1000回転くらいで発生電圧が13.5～15V程度です。電圧が低い場合は、オルタネーターの不良です。次に疑うのが、電気のリークですね。テスターで１つ１つ つぶしいくしかないのですが、まず 後付けの社外パーツを疑いましょう。（HID、CDI等の点火強化パーツ、カーコンポ等）次の純正の補機類を疑います。では、がんばってください。

質問者が納得MINIのリクライニングはすぐ壊れます。保証期間内なら無料ですが１５年式だともう過ぎてしまっていることでしょう。 一度Ｄラーに聞いてみたほうがいいと思います。金額は分かり兼ねますが、何万もするとは考えにくいです。