MINI の使い方、故障・トラブル対処法
310 - 320 件目を表示
100 件以上の検索結果
全般
質問者が納得吸気系から考えられる物。
・3000kmなら一応エアクリをチェックする。
・エアースロットルの故障
点火系から考えられる物
・イグニッションコイルの故障
その他
・エンジンオイルの劣化
・ガソリンに不純物の混入
・エアコンの温度
・ATの故障
いろいろ考えられますが、一度購入したディーラー相談されることをお勧めします。
補足で、いくら外車でもさすがにに～とありますが、国産車でも外国車でも、どちらも厳密に品質管理をしていますが、壊れる時は壊れます。絶対壊れないという補償は全くありません。
4881日前view40
全般
質問者が納得後輩が乗っている BMW MINI は、ラジエターからの漏れがありオーバーヒート寸前でした。
ラジエターのホースからでは無く、本体に亀裂が入り少しずつ漏れていたみたいです。
症状はヒーターが効かない、水温計が上がるです。
室内ダッシュボード足下付近から水の音（ジョボジョボ？）がしていたみたいです。
冷却水はボンネットを開ければ、誰でも点検確認ができる個所なので時々でも確認した方が良いかと思います。
後は、バッテリーが弱ってくる（容量が減ってくる）とオートマ変速時のショックが大きくなる等、聞いた事があ...
4887日前view162
全般
質問者が納得1990年の1000ｃｃを諸経費込み30万円未満で買いました。
一度ガラスからエンジンから全てを外し、ボディの板金塗装を行いました。
その間にエンジンとミッションをオーバーホールしていました。
組み立てのときは、ガラス、パッキン類、ブッシュ類、ブレーキ類、マフラーなど交換しました。
車屋から買った（使った）のはボディ、エンジン、ミッション、シートだけとなります。
まだ３年くらいですが、オイル漏れもなく元気に走っています。
4900日前view55
全般
質問者が納得考えられるとしたら、タービンブローやタービンシャフトの焼け付きですね。
タービンブローは羽根が何枚か破損する、シャフトの焼き付きはオイルが回らなくて焼きつく現象ですね。
でも、オイル管理をしっかりとして、サーキットとかをバンバン走らない限りは、大丈夫だと思います。
昔の車と違って、今のターボ車はちょっと回したくらいならターボタイマーも不要ですし（ただし、極端な使い方は別ですが）。
あまり神経質にならないほうが良いと思います。ただ、タービンとエンジンのオイルは共用しているので、オイル管理はマメにしたほ...
4894日前view70
全般
質問者が納得λセンサーは排気ガスの集合する場所に取付けられていて、常に排気ガスに晒されています。排気ガスを監視しているから当たり前なんですが。
で、壊れるのは常ですが、いろんな人のを見てきたけど大体、短距離走行でなおかつ暖機してない乗り方だと多いみたい。あくまで私の”感じ”で”経験則”なのでなんとも言えませんが。私の場合は軽自動車ですが1回の走行距離は殆ど10km以上で、暖機は夏場で10秒、冬場だと30秒ぐらい行ってます。これで15万キロ以上走ってますがλセンサーは壊れてません。真面目にそろそろ壊れるだろうと思って部...
4892日前view224
全般
質問者が納得 車業界の者で 過去ＭＩＮＩの営業もしていました。
また Ｒ５６Ｓもマイカーです。
さて、お車の症状ですが・・・・
ＣＶＴのトラブルかと思います。
ただ それはディーラーにて診断機を当ててもらい、初期化してもらう必 要性はあるかと思います。
お聞きしている上で ４０００回転は かなりエンジンに負担かけていると 思います。
年式は分かりませんが Ｒ５０のＣＶＴは 何かと初期化をして様子を見てもらわざるをえない時が何度もありましたので・・・・ディーラーでの診断機をあててもらう事をお勧めいたします。
4913日前view43
全般
質問者が納得それは多分ミッションが壊れてますね。
保証が効くクルマでしょうか？
早めにディーラーに持ち込んだ方がいいです。
酷くなってミッション換装となるとかなりの出費になりますよ。
センターメーターに「EP」って出る前に！
補足読みました。
購入前に試乗はされなかったのですか？
なるべく早く販売会社に相談した方がいいですね。
できれば正規ディーラーでチェックしてもらった方がいいと思います。
4919日前view101
全般
質問者が納得Ｒ５５以降で大きく改善された部分がＲ５０の欠点です。油圧パワステとＡＴ（ＣＶＴ）です。ハンドルを切ったりすると（ウワ～ン♪）と唸る可愛いパワステに関しては油圧を発生させるために電磁ポンプが使われており、これを冷却させるためのファンが車体真下についています。水がかかったり融雪剤などで錆付いてロックすればファンが固着。冷却されないポンプは負担が増します。唸り音も大きくなります。予防は水がかからないようにすること（！）と小まめな点検・交換です。２代目Ｒ５５からは電動式のパワステなのでこの問題とは無縁です。
ＡＴ（...
4936日前view157
全般
質問者が納得電動パワステの故障は、大きく分けて二つです。
１，モーター本体の故障
２，ECUの故障
２はめったに起こりませんが、１は他の車でもよくあります。
更に細かく探ると、モーター本体かトルクセンサーのどちらかですが、
どちらもまるごと交換が普通です。ディーラーの診断では、どちらに原因があるか調べてもらいました？
もし1なら、中古品など探されてはいかがですか？
極稀ですが、トルクセンサーのセンター位置がずれてハンドルが流れるといったこともありますが、
その場合はすぐに直せます。
4936日前view171
全般
質問者が納得その壊れたオルタネーターを貰ってこよう。当然壊れた部品もあなたのモノです。壊れてなければ元に戻そう。チェックは電装屋でやってもらおう。
多分ボッタクリですよ。国産車ならオルタネータは5～6万円。工賃も1～2万円。外車だとしてもその20万円は凄い価格だ。その車検屋って繁盛してる？ あんまり暇してそうなところは止めた方が良い。なんかしらあるから評判無くって暇してる。
4935日前view39
CooperCooper SCooper S ALL4Congratulations on your new MINIThis Owner's Manual should be considered a permanent part of this vehicle. It should stay with the vehicle when sold to provide the next owner with important operating, safety and mainte-nance information.We wish you an enjoyable driving experience.
(C) 2012 Bayerische Motoren WerkeAktiengesellschaftMunich, GermanyReprinting, including excerpts, only with thewritten consent of BMW AG, Munich.US English II/12, 03 12 500Printed on environmentally friendly paper,bleached without chlorine , suitable for recycling.
Owner's Manual.MINI Coupe.MINI Roadster.MINI Convertible.ContentsA-ZOnline Edition for Part no. 01 40 2 919 017 - II/13
ContentsThe fastest way to find information on a particu-lar topic or item is by using the index, refer to page 240 . 4Notes6Reporting safety defectsAT A GLANCE 910 Cockpit16 Onboard computer20 Letters and numbers21 Voice activation systemCONTROLS 2526 Opening and closing37 Adjustments44 Transporting children safely48 Driving58 Controls overview69 Technology for drivin g comfort and safety81 Lamps85 Climate90 Practical interior accessoriesDRIVING TIPS 99100 Things to remember when drivingNAVIGATION 111112 ...
CONTROLSDRIVING TIPSNAVIGATIONENTERTAINMENTCOMMUNICATIONSMOBILITYREFERENCEAT A GLANCE
Opening and closing CONTROLS 27Personal Profile settingsFor more information on specific settings, refer to the specified pages.>Response of the central locking system when the car is being unlocked 27>Automatic locking of the vehicle 30>Triple turn signal activation53>Settings for the displays on the onboard computer, in the speedometer and in the tachometer:>12 h/24 h mode of the clock64>Date format 65>Brightness of the Control Display 68>Language on the Control Display67>Units of measure for fuel consu...
Notes4NotesUsing this Owner's ManualWe have tried to make all the information in this Owner's Manual easy to find. The fastest way to find specific topics is to refer to the detailed index at the back of the manual. If you wish to gain an initial overview of your vehicle, you will find this in the first chapter.Should you wish to sell your MINI at some time in the future, remember to hand over this Owner's Manual to the new owner; it is an important part of the vehicle.Additional sources of information...
AT A GLANCE Cockpit14Around the center console1Hazard warning flashers2Speedometer123Radio/CD1374Air conditioner or automatic climate control 85Selecting wavebandChanging the audio sourceChanging the radio station or trackEjecting CDTemperatureRecirculated-air modeAir distribution for air conditionerAir distribution to the windshieldAir distribution to the upper body area
