MINI クラブマンの解決方法
Q&A
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"クラブマン"9 件の検索結果
"クラブマン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私は初代MINIを所有しております。
私はディーラーには持って行った事はなく、一般の整備工場に出してます。 とは言っても各県に何ヵ所かあるBMW認定の整備工場です。たまたま近くにそういう所があったので。
ご存知かもしれませんが、初代MINIはトラブルが多いと言われています。 私は工場を介してディーラーに修理してもらったりしました。
ディーラーにより対応は違うでしょうがちゃんと修理出来る整備工場をオススメします。
ダッシュボードあたりのきしみ音はけっこうありますよね。本家BMWでもあるようです。私も最...
4465日前view145
全般
質問者が納得こんにちは。
左フロントピラー鈑金とフェンダー交換ですか。
おそらくフロントガラスは交換、フロントバンパーも交換もしくは修理になっていると思います
インサイドパネルは交換や修復が無い。
まぁ車との接触事故じゃないようですが何かをはね飛ばしたような修理ですね^^;
年式も新しく走行距離も少ないまた大きな事故でもないのに前のオーナーは手放してる・・・・・
疑ったらキリは無いですけどね^^;
4484日前view197
全般
質問者が納得そんな事は無いと思います。
クラブマンの方がクロスオーバーより売れていると思います。
クロスオーバーは全長４ｍを超えて大きいし、カワイイ感じが少ないので女性からは評判が悪いです。
ミニの可愛さが好きな人からは敬遠されているいのでしょう。
4497日前view67
全般
質問者が納得F系のMINIに乗っているのではないので間違っていたらごめんなさい。
いわゆるリーガルディスクレーマー【純正ナビ起動時に表示される警告（注意書き）】のことだと思われますが、設定では解除できません。
コーディングをしないと無理だと思います。
個人でコーディングを勉強するか、コーディングの出来る方を探すか、もしくはコーディングの出来るショップを探すかしか無いです。
ただしそれによって不具合がしょうじる可能性もありますけど。
後は下記のような商品もあります。
使ったことがないのでよくわかりませんが、手軽に出来ると...
2989日前view7
全般
質問者が納得2010年の外装はMC前、エンジンだけ１８４PSのクラブマンクーパーS（2010年5月～7月生産分）に乗ってます。
MINI全般ですが中古価格がかなり高騰しており4年前でもかなり高い場合が多いです。
新車でないと入ることが出来ない延長保証があるので新車が可能であればオススメです。
MINIも故障はかなり減ってはいますが、細かな故障（パワーウインドウなど）などは私も数度あったので2008年式ですと色々出てきてしまうかもしれまでん。
中古価格も高く、4年も経ちブレーキパッドやローター、タイヤ、各部のオイル...
4324日前view169
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質問者が納得車は好きなものを買うに限る。余計なことは考えるべきではない。
俺はクラブマンの方が好きだな。
3795日前view64
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質問者が納得「マイナー後が故障が少ない」というのは、おそらく2006年（日本は2007年）のフルモデルチェンジ前後の比較のことでしょう。
BMWのMINIとして発売されたのは2001年（日本では2002年）。
このときは、ハッチバック（質問文でいうところの小さなMINI）しかありませんでした。このときのエンジンはクライスラー製。
このときのモデルは、それなりに故障が多いと言われます。
2007年にフルモデルチェンジされ、その後、「クラブマン」が追加されました。外見がほとんど変わっていないので、“フル”モデルチェンジ...
4246日前view87
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