MINI 故障の解決方法

質問者が納得6万キロでパワステポンプがダメになりました 修理は20万超えました 他に電気系や冷却水漏れも致命的ですしタイヤもランフラットなので高くなります

質問者が納得去年の３月にクーパーS（MT）を新車で買いました。 トラブルに関しては、パワーウィンドウの故障（開いたままだと大変だ！） サイドミラーが動かなくなる（閉じたままだと大変だ！！） オンボードコンピューターの暴走（異常がないのになぜ点灯する！！！）が多いらしいですね。 ちなみに私は何も異常無くココまで来ていますが＾＾； 唯一挙げるとするならば、納車２週間で後ろのサイドガラスのゴムモールが剥がれたことでしょうか（無償修理） なんと言ってもSはよく走りますよ。 運転が毎日楽しいですし、洗車するのも楽しい。 ミッ...

質問者が納得96年式のミニに乗っています。 故障による入院は１回です。 私は『よく壊れる車』だとは思いませんが、 確かに『壊しやすい車』であることには間違いないと思います。 乗り手の方の問題ですね。 『車が壊れた、頭にくる』の考え方の方は無理だと思います。 『自分のミスで車を壊してしまった』の考えの方は大丈夫だと思います。 旧ミニを購入されるとしたら、2000年で今のBMWminiに変わったので一番新しい旧ミニだとしても10年前の車になります。前オーナーの方の乗り方で車の状態は大きく変わりますので、専門ショップか信頼置...

質問者が納得故障です 新車からそんな音鳴ってましたか？即ディーラーに持って行きましょう 国産車と比べたら 国産部品メーカー怒ってきますよ

質問者が納得故障でも何でもありません。 ミニのパワステは確か油圧式なのですが、その油圧を作る為のモーターがおろそしく唸るようです。私が見たことのあるミニのほとんどがそれです。すえぎり（停車状態でステアリングをきる）や超低速でのステアリング操作を行うとより一層音がでかくなりましたね。ぶっ壊れてんのかと勘違いするくらいです。（by福野礼一郎） そういうもんだとしか言いようが無いです。新車でも鳴ります。気になるようでしたらディーラーへどうぞ。

質問者が納得理屈や理由じゃないんですよ（笑）壊れようが狭かろうが好きなものは好きなんです。好きだから買うんです。ただ、運転していて楽しい車ではあります。ハンドルの操作性はゴーカートみたいにダイレクトですからコーナリング性も良いのでワインディングなんか攻めたら楽しいですよ。それに今の車と違い自分で整備して手を汚す事も出来る車です。厚さ３センチにもなるパーツカタログが出てるくらいパーツも豊富ですからね。 旧ミニ好きから言わせて貰えば新ミニはミニではなくBMWの小型車なんです。

質問者が納得新型（BMW)と旧型（ローバー）ではまったくの別物です。旧ミニは、ほったらかしだとすぐに壊れます。なので車に愛情をかけれる人が乗れる車です。

質問者が納得経済的な理由で中古とか言ってるならやめたほうがいいですよ！ＢＭＷ製ですが故障はそこそこします！オイル漏れ、水漏れも必ずします！きちんとメンテナンスにお金が出せるならいいんじゃないですか？まあどうしても買うなら初期の方のＣＶＴ物はやめたほうがいいですよ！

質問者が納得好みの問題だと思いますが、BMW MINI純正はPioneer Carrozzeriaです。 HDDとDVDが選択できます。 純正はオーディオ部と空調部の間に、モニタが上下できるように設置されます。 2DINで実装するのとほぼ同じ位置に設置されるので、一番見た目も綺麗で使い易いと思います。 純正が社外品よりも安く付くのであれば、その方が良いと思います。 以前からCarrozzeriaを使っているので、私のお勧めはCarrozzeriaです。 E90に乗っていますが、しょぼいi-Driveが嫌で、自分でCa...