MINI 維持の解決方法
Q&A
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"維持"42 件の検索結果
"維持" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この中で試乗したのは
ＣＲ－Ｚ
ジューク
Ｂ４
インプＳＴＩ
シロッコＲ
ゴルフＲ
Ａ３（Ｓ３）
Ａ４
ＢＭＷ１
ＭＩＮＩ
全て乗ったあとに
走りが楽しいということで私はＢＭＷ１３０を選択しました。
速く走りたいのであればインプやＳ３やゴルフＲの方が速いです。
見た目で選ぶならシロッコの曲線が大好きですがドアが２枚ですので
駐車場などで乗り降りが少し大変になります。
いまどきスキー場までは全て除雪されているので、豪雪地帯に住むとかじゃなければスタックする心配はほぼ無いと思います
（スタッドレス着用、...
4465日前view108
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質問者が納得難しいですね、私は現在32歳ですが今の私でその現状なら絶対買いません（笑）
なぜなら、歳をとるにつれて様々な出費があるからです。
しかしあなたはまだ若いので、車以外の出費をできるだけ押さえればなんとかなるでしょう。
ただ、今MINI ｸｰﾊﾟｰSを買うと五年後は軽になるかもしれませんよ。
私も20代に1シリーズを無理して一括で買ったおかげで、国産コンパクトカーに乗っている同僚より貯金少ないですから（笑）
でも休みの日に好きな車でドライブするのは最高です。
車が好きな若者は嫌いじゃないので応援しま...
4469日前view127
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質問者が納得BMW MINI ｸｰﾊﾟｰSもそれなりにお金かかります。
しかもインプレッサより狭いし、3ドアですよ。
インプレッサWRXSTIが欲しかったのなら、軽やミニに乗るより直接そちらに乗った方が良いのではないでしょうか？
車は欲しい時が買い時です。
補足
そうですか、ご存知なら申し訳ないです。
私は車購入の際、ディーラーの方に同じことを言われたので、BMW1シリーズの方を購入しました。
WRXSTIもMINI ｸｰﾊﾟｰSも新車価格はほとんどかわらないし、維持費は外車のｸｰﾊﾟｰSの方がメンテ代かかると...
4469日前view91
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質問者が納得フィアットと言っても色々。。。
維持費は高いですよ、パーツも車検もね
新車なら故障はあまり無いでしょうが年代物だと、恐ろしいことに
タイヤ交換やプラグ、各種オイル、クーラントなど普通の消耗品はどこでも換えれます
が、バッテリーはコンピューターがリセットされてしまったりするので専用の機械が必要になる場合が多いです
私は高級じゃないイタリア車に乗ってますが維持費は・・・高いですね
修理じゃなくて通常のメンテでも日本車の5割増って感じに思えます、車検も高いですし
あとは日本車だとメンテフリーで乗れると思ってる...
5933日前view9
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質問者が納得中古で安いのだと
フォルクスワーゲンルポのGTIとかどうでしょう。
元々がカップカーとして作られた車なんで見た目より遥かに
辛口だと聞きます。
このクラスのクロスレシオの６MTは楽しいですよ。
中古で１００万円前後だと思います。
楽しいと言えばイタリア車。
アバルトは高いけど、穴車としてパンダの１００HPがあります。
これも６MT。
１００馬力と国産勢から見ればちょっと寂しいスペックですが
MT駆使して走れば速度はともかくとして楽しさは流石としか言いようがないです。
感覚的に楽しい車というなら良いと思いま...
4489日前view83
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質問者が納得MINIではありませんが、BMWですと途中の契約内容変更は受け付けてくれません。
恐らくMINIも同じだと思います。
途中で車を売る場合一括返却しなくてはならなくなるはずです。
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/financial_services/faq.html
4516日前view215
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質問者が納得維持はどちらも高いです。当たり外れ。ＢＭＷはこの円高の世の中で部品代がおかしいのとディーラーのサービス代が・・・・な場所があります。
旧はエアコンはなんとか使える程度。ある程度自分で維持できる、触れるお店があるのが絶対条件です。
小さな故障は永続的におきます。
新旧で悩むなら買わないほうがいい という車両。おそろしくマニアックな世界です。国産の上記車種とは次元が違います。
自分で触れるならお金はかかりません。部品もほぼすべて出ます。アフターパーツも世界最高クラスのラインナップです。
ＢＭＷミニは普通のＢ...
4518日前view61
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質問者が納得パワステとミッションの故障は必ずすると思っていい車ですよ！
納車前にチェックして貰っても、納車後に故障すると修理代は追加ですよ。
しっかりとは修理してくれるかもですが、タダでは修理してくれません。
パワステオイル漏れ→修理（社外新品）で７万円→３か月後また故障、、、
ミッション異音→修理（社外新品ｏｒリビルト）→２５万～４０万
消耗品交換→国産コンパクトの３倍～５倍
みたいな修理代（維持費）を個性だと思って
笑顔で払ってあげて下さい。
そんな感じなので、故障で有名になっちゃう車です！！
年収より...
2726日前view2
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質問者が納得自動車税は2000ccと1600ccで同じ、消耗品交換等の維持費自体はそんなに差がないと思いますが、2006年のＧＤＢとなると任意保険が恐ろしい金額になります。
車両保険をつけるとクラスが９なので更にとんでもないです。
質問者様がお若いのでしたら、月数万円になる可能性もあります。
◆補足を読んで◆
質問者様の年齢や等級、使用条件等が分かりかねますので・・・
私が加入している三井ダイレクトは通販型ですので結構安い方です。
一度見積もりされてはいかがですか？
https://www.mitsui-direc...
4540日前view55
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質問者が納得はじめまして。
小さいＭＩＮＩには、ＯＮＥ、ＣＯＯＰＥＲ、ＣＯＯＰＥＲーＳがあって、２～３００万くらいだったと思います。
外観の大きな色の違いは、ＯＮＥは、屋根とボディーが同色、ＯＮＥ以外は、屋根とボディーが別色です。
後ろから見ると、ＯＮＥとＣＯＯＰＥＲは、１本マフラーで、ＣＯＯＰＥＲＳは、真ん中１本。
前から見ると、ＣＯＯＰＥＲＳのみがボンネットにエアインテーク（穴）があります。
高くなるに従って、馬力が大きくなって加速性能が増します。
ＭＩＮＩは、オプションが多様なので直ぐに１００万プラスになりま...
4542日前view205
