TTクーペ 所の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"所"10 件の検索結果
"所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私、腰痛持ちです。
エルゴメドLDというものを使っています。
国産1500コンパクト、ベンチシートで500km越えの帰省、時間にして6時間弱。
途中3回は休憩入れないと、現地についてから地獄でした。
4年ほど前に、思いきって導入してみましたが快適そのもの。
給油とトイレのために止まる以外、ノンストップで乗っていられます。
昨年、車両入れ替えましたが、レールだけ取り寄せ移植しました。
タンクのデカイ車にしたので、給油なし。トイレ休憩1回です。
で、質問の件ですが、
①今更ノーマルシートに戻す気はありませ...
5296日前view42
全般
質問者が納得R32はGT-Rに、R31でGTSターボに、初代TTは1.8TがMTで、3.2はATで乗ったことがあります。
GT-Rの加速性能はTTのどちらでもかなうものではありませんが、TTの方が好感が持てました。低速トルクは厚いですし、クラッチも非常に扱いやすく、シフトも気持ちがいい。車のそもそもの考え方や作り方が違いますので、高速での気持ちよさはTTの方が私は好きです。ハンドリングは良くも悪くも当時の横置きクアトロの特徴そのもので、好みですね。私は単純に好きですが。
アウディ特有のがっちりしたボディは、例えばド...
5299日前view94
全般
質問者が納得アウディなんか、ダサいデザインに、乗り込めばチープなインテリア。
走っても大したことない。
そんな車種ばっかりで、日本車の相手にならん。
ただし、女にはモテる。
3486日前view29
全般
質問者が納得いなかのくるまやです。
① サスペンションアームなどのブッシュのへたりの可能性
② 該当部分を単体もしくはＡＳＳＹにて交換する
③ わかりません（請求される通りに払うしかないでしょう）
今後とも次々に故障箇所が出てくると思いますので、
それなりの資金の準備をお勧めしておきます。
･･･････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・
※フロントスタビライザーブッシュ異音の一例
http://minkara.carview.co.jp/userid...
4392日前view892
全般
質問者が納得外国車の古い車なら
まずはローンは使わずに一括で買いましょう。
そして いつ何がおきてもいいように
普段の車検や点検等に掛る維持費の他に
手元に30万はキープしておきましょう。
そしてその30万ぐらいの故障はおきるものだと覚悟しておきましょう。
初代だと乗り出し100万ぐらいでしょうか。
例えば100万で売られてるTTを購入したら
「本当は130万で買い、30万はまだ支払っていないんだ」と思って買いましょう。
あと、キープしていた30万を大幅に超えるようなトラブルにあってしまった時は
手放す（捨てる）覚...
2775日前view7
全般
質問者が納得初めまして、現行型ＴＴに乗っておりますが、維持費は国産車に比べて極端に高くないように思います。
故障もしませんし、むしろドイツ車は最高基準の安全性を備えていますので、国産車より割高であるのは安全性を買っていることと同じようなことが言えると思います。
中古車に関しては、当たり外れがありますが、ディーラーの補償外の車両ですと少し不安があります。
ディーラー経由でのメンテナンスが基本となり、メンテナンス料が高く感じると思いますが、安全性の維持や信頼性を考えれば妥当なのかなと思います。
いずれにしても、認定中古車...
5999日前view164
全般
質問者が納得拝読しました。
私はＺ３３のロードスターとＴＴのオープンで悩んでます。
Ｚ３３だと充分予算内ですが、やはりＴＴの方が目立つしかっこいいのでＴＴも探してました。
２１年式で走行距離は約２万キロ、総額３８０万という車を紹介されましたが、知り合いの話を聞いてあきらめかけているところです。
仕事上の伝手を使いＴＴの正規ディーラーの整備士の方と話が出来ました。その方が言うには
「昔よりましになったそうですが所詮外車、国産の信頼性には及びません。ですから新車を購入してメーカー保証がある年数だけ乗って手放すのが一番賢い...
4624日前view1144
全般
質問者が納得全塗装とはいえ、どこまでがご希望なのでしょうか？
と、いうのは、ドアの内側というかヘリ、トランク、ボンネットを開けた時の内側まで塗装するかしないかで、だいぶ違います。エンジンルーム内まで塗るとなると、エンジンを降ろす作業代、ドアの内側も塗るとなると、内貼り、パッキン等バラさないとなりません。全てを塗ろうと思ったら、９５万円の見積もりもボッタクリ価格では無いと思います。
本当に外見だけの塗装なら１５万円でも出来るとは思いますが、ちょっと安すぎですね。長持ちしないと思います。
質問者さんの希望がどこまでか...
4694日前view118
全般
質問者が納得新車、あるいはモダンアルファといわれるJTS以降のモデルに限っていえば、一般的に持たれているイメージほどは壊れなくなっています。
もちろん個体差はあると思いますが、新車から6年半乗っている私の2004年式156SW（並行MT）もほぼノートラブルですし、高年式のアルファに乗っている知り合いの中にも深刻なトラブルを抱えている人は周囲にはいません。
ただし、セレスピードに関してだけは、不調を起こす話をチョイチョイ聞きますので、懸念材料がなければMTの購入をおススメします。
何か起きた時のご対応に関しては、ディーラ...
4928日前view38
全般
質問者が納得まず峠とか攻めないならネオバは外してください。サーキット走行まで視野に入れたスパルタンなタイヤです。
グリップがよすぎて、逆にハンドルが落ち着かないと感じるかもしれません
純正はＲＥ０５でなく、ＲＥ０５０ですね。このタイヤはプレミアムスポーツというジャンルのタイヤで、その他のタイヤはこのゾーンにいれていいタイヤ（パイロットスポーツ3は少し微妙ですが・・・）
まずＢＳのカッチリした感触はビード周りが硬いＢＳタイヤの特徴です。ある程度重さを感じさせ、それが高級感につながると思う人も多いようです。（要は演出で...
4997日前view73
- 1
