V70
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Gizport
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"なの"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得エンジンの不具合でしょうが、今迄イグニションコイルの交換履歴は御座いますか? V70は5気筒でありダイレクトタイプのイグニションコイル(5本が独立したタイプ)が装着されています。 5気筒のうち1つ問題があると失火の為、4気筒での回転となります。1本の失火であれば振動はさほどありませんが、交換履歴がないのであれば同時多発的に何本か失火している可能性も考えられます。そうなるとすごい振動となります。 また、MAFセンサー(エアマスフローセンサー=吸入空気量を測定するセンサー)がNGの場合も、実際の吸入空気量とセ...
4574日前view132
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質問者が納得日本で「日本車は人気ですか」と聞くようなものですが、国民車としての人気はかなり高いと思います。 V70自体もタクシー、マイカー、公用車あらゆるところで使用されていますから、スウエーデンに行けばどこでも見ることができます。 ただ、もともと環境先進国なので、バイオガスを使用したCNGバイフューエルが人気でしたが、一度生産を2006年頃にやめたところ、フォルクスワーゲン陣営がCNGバイフューエルを発売し、シェアが大きく下がった時もあります。 今は、またボルボで発売しましたので戻りつつあります。
4586日前view104
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質問者が納得私は以前 http://www.fcpgroton.com/ ここで購入していました。IPDにもたのんでいた物もありますがここを知ってからはFCPに注文していました。 船便は気持ちの余裕の有る時はいいですが2ヶ月掛かった事も有れば1ヶ月の時もありました。 普通の航空便で2週間位でした。 IPDはIPDでしか無い物もあるのですが価格は断然FCPだと思います。 パーツメーカーも色々選択できます。 タイミングベルト、ドライブベルトは私の車が5252だったのでアメリカ仕様にはなくJO-YAで購入しました。 エキス...
4593日前view102
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質問者が納得ボストンのコアキシャルを使っての、デッドニング無しの4スピーカーが最高です、内張りを外しての金属部を叩いてのビビる部分に スッポンジで出来た隙間テープを使い巻き付けたり貼り付けたりで施工します、スピーカーと内張りのトンネル部にも少し高級なゴム系の隙間テープで音圧の横もれを防ぎ 内張りのスピーカー化を防ぎます、 リヤスピーカーはフロントのセンターイメージの助け、前方定位を安価に構成に有効ですし、走行時にボディ共振による低中域の痩せを補足する役目もしてくれます、4スピーカーはホームオーディオには真似の出来ない...
4596日前view70
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質問者が納得2000年式のclassicでしたら、僕のV70と同じ年式ですね。 現在スプリングはノーマルのまま、 ショックは納車時にリヤが片側内部でバラバラになっていたので、 (前オーナーが一度もたぶん交換していない感じ) 今年の夏に前後ともモンローリフレックスに交換しました。 お手頃な価格でノーマル同等のショックの感覚です。特に乗り心地は不快感もなく普通に走れてます。 KONIは値段高いですから(^_^;)購入は考えませんでした。 車高を下げない、スポーティーなスプリングを装着する必要もなければ、値段的にはモンロ...
4598日前view215
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質問者が納得初代のV70ですよね。 燃費に関しては、5ATの方がカタログ値でも9.0→9.2へと改善されてます。 加速に関しては気持ち5ATの方がいいと思います。より細かに変速するためスムースだと思います。 それよりも大きな違いはエンジンの点火法式がディストルビュータからダイレクトイグニッションに変更されていたと思います。 デスビは7、8万㎞毎の交換が必要なパーツでパーツ代自体は1万も出せば購入できますが、イグニッションコイルは各気筒毎にあり特に初期のこのモデルは定番のトラブル箇所です。このあたりは他の自動車メーカーと...
4599日前view49
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質問者が納得接続方法は、お考えのとおりで間違いないです。疑問点にしてある、ポジションからの分岐は、「エレクトロタップ」」を使用すれば 配線を二股にする必要もなく、簡単です。 ヒューズは入れなくても大丈夫と思いますが、入れる場合、水がかからない場所にする必要があります。この場合ですと、ポジション線から、LEDプレートの間で、エンジンルーム内と言うことになります。 結線はギボシ端子でもOKですが、前述した、エレクトロタップが便利です。ホームセンターや、カー用品店の「エーモン」のコーナーにあります。 アースは、ボディアースし...
4602日前view53
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質問者が納得ユーザー情報なら、CARVIEWのオーナーズレビューが言いと思いますよ。 V70だと253人の投稿がありますね。 http://minkara.carview.co.jp/car/VOLVO/V70/review/
4610日前view30
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質問者が納得177,000k走行車だとそろそろ足回りのスプリングシート、アッパーマウント、ロアアームブッシュ、タイロッド、スタビリンク、エンジンマウントの交換が必要でしょうか? 場合によっては走行時ゴーゴー音が出ているようならFハブベアリングの交換も追加されます また10万k毎のタイベル交換とウォーターポンプ交換が近づいています 純正部品を使うとそこそこの金額になりますがV70の場合はネットショップ等で購入されれば安く上がります またV70エンジンそのものは丈夫で異音などあまりないかと思います 177,000k...
4623日前view53
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質問者が納得こんばんは。 以前ランプ点灯でABSコンピュータの修理を薦めた者です(^_^) 元ディーラーの自動車屋さん(名前は伏せときます)で修理頼んでたんですよね? 前回問い合わせより一ヶ月くらいかと思いますので、ユニット修理失敗となると充分クレームの対象になるのかな?と思います。頭ごなしには言わないにしても、早めに修理してもらった自動車屋さんに別物ユニットで交換してもらうべきかと思います。 僕がよく通う専門店でも話は聞きますが、ちまたに溢れているABSユニット修理の業者にも当たりハズレは有るようです。ABSユ...
4625日前view83

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