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Gizport

XJ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得まず先代のジャガーXJはX300ではなくX350ですね。 コードネームが分からない場合のために、最近のXJシリーズのものを一応記載しておきます。 XJ40(1987-1994) X300(1995-1997) X308(1998-2002) 〜〜〜 ご質問のクルマ X350(2003-2006) X358(2007-2008、X350のマイチェン) 〜〜〜 現行XJ X351 良いクルマかというご質問ですが、良いクルマです。 静粛性、乗り心地、操作性、どれをとってもすばらしいです。 それまでのXJが苦手...
4630日前view817
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質問者が納得96年式X300に乗っています。 ジャガーと言えど普通の自動車で機械ですから、それなりに手を入れていればちゃんと毎日の足として使えます。 ただし、ノーメンテというわけにはいかないでしょう。90年代のクルマでももう15年オチの中古車ですから、やはり壊れるのは壊れます。 しかし、皆さんがイメージしているように道ばたでエンコして・・・ということにはほとんどなりません。 同年式のどの輸入車と比べても壊れにくいとは言えるでしょう。 1990年代中盤以降のジャガーは、電送系/エアコンシステムを日本デンソーが手がけてい...
4619日前view91
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質問者が納得元セールスですが知る限り350では聞いたこと無いです
4649日前view241
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質問者が納得ご質問者様 まずは私のジャガー経歴から。 1代目:XJ-V12 5.4 シリーズⅢ(1985年) 2代目:XJ-S V12 5.4 クーペ(1990年) 3代目:XJ-S V12 5.4 コンバーティブル(1988年) 4代目:Daimler W6 5.3 (1992年) 所有中 5代目:XJ-S V12 6.0 コンバーティブル(1995年) 所有中 さて、希望のホイールは社外ホイールですか? であればアーデン社製のXJ-S用があります。 このホイールがベストですが、 年式のに合わせて製造してあるもの...
4655日前view77
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質問者が納得駐車場年間12万、車検12万(2年分の半額の暫定価格)、自動車税7万ちょっと、自動車保険10万で、合計して約40万。駐車場に飾っていつでも乗れるようにしてるだけで年間40万。ガソリンを2週間に1度給油するとして、年間24万円。大型連休に高速で旅して6万円。年間で30万。 ってことで年間70万円程でしょうね。実際にはオイル交換とかタイヤと言ったランニングコストもいるし、ジャガーを手に入れたらナビ付けたり色々やるだろうから、人によっては年間100万は超えたりする。 維持が出来るかどうかはあなた次第。頑張れば...
4675日前view140
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質問者が納得10年前のXJと言う事ですからX308ですかね? X308のXJ(4L)4月にジャガーディーラーでオイル交換しました。 オイルは7L入ります。16534円 (フィルター交換の場合は7.5L入ります) 技術料 2520円 合計19054円でした。参考まで。
4712日前view155
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質問者が納得Portfolioはスタンダードホイールベースとロングホイールベースの両方がありますが、 Premium luxuryはスタンダードのみです。Portfolioの場合、スタンダードは、 Premium luxuryと同じV8エンジンですが、ロングホイールベースは、V8のスーパーチャージャーを搭載しています。馬力は85馬力違います。また、車両重量も110キロ違いますよ。したがって燃費も違いますし・・・。 そのほか、ホイールのオプション設定も少し違います。 どちらが広いかは、LSと乗り比べたことはありませ...
4700日前view78
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質問者が納得輸入車に限らず、国産車でも中古車の品質は乗り方やメンテナンス次第だと思います。 ヤンキー系のお兄さんたちは国産車の中古VIPセダンには乗りますが、メルセデス、BMW、ジャガーなどの輸入中古車に乗ることは少ないと思います。やはり維持費がかかり過ぎるのと、買っても維持できなくなり早い時期に手放すことが多いようです。実際そんな状態でろくにメンテナンスされていない輸入中古車が激安で売りに出されているのをよく見かけますが、購入するのは車に詳しく自分である程度メンテナンスできる人ではないでしょうか。 90年代後半のジ...
4716日前view109
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質問者が納得輸入車ディーラーの整備士してます。車がジャガーならディーラーの方が安全です。基本的にGSはバイトがしてたりするので、メーカーの指定の粘度なんか考えずに国産車に使うオイルを使う場合があります。特にタイミングチェーンなんかがオイルを交換後に異音がしたりして最悪、切れたりする場合もあるので質問者さんのように輸入車に対しての知識がなければディーラーの方が安全です。
4713日前view90
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質問者が納得上からみてエンジンとミッションのつぎめあたりか リフトアップしてシリンダーブロックの左側にないですか?
4712日前view162

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