Xタイプ 車の解決方法

質問者が納得ジャガー全般中古車価格は安いですが、Xは特に安いです。 ジャガーは壊れる、というイメージと、輸入高級車の中古車を乗る層は割と「ハク」を求めるので、ベンツBMに走る傾向があるからです。 その中でもXは本当に故障が多く、さらにハクもつきにくいので特に人気が低いです。 ミッションはよく死にますし、電動ファン、パワステ、冷却系（水漏れ）、電装品の故障等、完成度は低いといわざるを得ません。エアコンのコンプレッサの故障も聞きます（Sタイプも同様ですが）し、2.0のFF以外は全部四駆で燃費も悪く、またそれに付随するプ...

質問者が納得ヨーロッパ車では、ガソリンのオクタン価が以下のようになっています。 レギュラー: 91 ミッドグレード: 95 ハイオク: 98 一方、日本では2種類だけです。規格はありますが、実際は以下のような店が多いです。 レギュラー: 90 (JIS規格では89以上) ハイオク: 100 (JIS規格では96以上) ジャガーXタイプを含む、ヨーロッパ車の大半は上記のミッドグレードが指定です。 従って、レギュラーとハイオクを半々入れれば基準に達するため、少しでも節約したいならそのように入れれば問題はありません。...

質問者が納得質問がわかりずらいのですが この機械は他の車に使えるのか？またはこの車に使える他のモノが有るのか？ バージョンというところがわかりずらいですが この機械に付いて・・ この機械はＯＢＤ－２というシステムが搭載（使用されている）車にはすべて使用できます カンタンにいうと車に搭載されているＰＣが異常シグナルを受けたときメモリーに記憶します、すると 運転席正面のメーターなどのあるところなどにエンジンチェックランプが表示されます 異常の種類でエンジンチェックランプは消えることがありますが、ＰＣの中にメモリーとして残...

質問者が納得これはただの「汎用」OBD2用機器ですね。 すなわち、OBD2の規格（＝国際規格です）に合致したクルマならどれにでも使えるもので、確か95年以降の輸入車はほぼ全て網羅されています。 どこまでを求めていらっしゃるか分かりませんが、一応O2センサーやエアフロ等のライブデータは読めます。その他はこれだとエラーコードの読み出し／消去だけです。 エラーコードを消すときも、場合によっては消せないコードなども出てきますし、部品を一般の工場やDIYで交換した際のECUリセットなどは全く出来ません。 そのレベルを求めるとな...

質問者が納得残念ながら取り付けキットは出ていないようです。 カーオーディオ専門店で加工してもらって取り付けしているようです。 スーパーオートバックスまたは外国車を扱っている専門店に相談してください。

質問者が納得既に廃番ですがおおむね４００～６００です 年式によりナビ無してっちんホイールで激安仕様のモノから ６００オーバーのソブリンは限定時にはオーナーの氏名を スカッフプレートに刻める仕様もあったりしました みためほとんど変わらないですがね・・・個人的には 限定車の2リッターソブリンが安くてカッコイイので好きです まぁハズレ固体でなければの話ですが

質問者が納得正直なところXタイプは良い噂を聞きません。 私自身ジャガーXJに乗っていますが、Xはかなり故障の多いクルマで、XJでは考えられないような故障もかなり多いです。 サイズが許すのであればSタイプの方が断然お勧めできます。 Sは中期〜後期モデルであればかなり信頼性が高く、維持費も安く上がるようです。 また、致命的なトラブルは聞きません。 もちろん製品としての出来はXよりもアウディA4の方が比較にならないくらい良いです。 ジャガー乗りとしては悲しいですが・・・ 17年ということであればほぼ最終モデルで、かなりブ...

質問者が納得保証を勝ち取るのは難しいかもしれませんね、保証関係も契約書や添付書類に謳われてると思いますが、大まかな事しか書いてないと思います、たとえば中古車です工場から出てきたばかりの、走行５０キロ以内で納車された車じゃ有りませんから、何が何時起きても不思議は無いわけです、その為水漏れやコンプレッサーなどの消耗部分に関しては保証が難しいのがほんとの所で、基本業者の良心のレベルです、只これから夏場に向かい、エアコン故障は厳しいですね、見てませんから何とも言えませんが、写真やら、書類の用意が有るようですので、一度保証内容の...

質問者が納得確かボンネットが開いている場合にも半ドア警告灯が点いたような。。。 ドアのスイッチと併せて、ボンネットのスイッチも点検してみてください。