アトレーワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得20万くらいかかるというと、ちょっと考えますね。 中古を買うか、新車を買うかによりますが、 買い換えたとしても、20万では、それ程いい軽自動車は 買えません。軽の、中古は割高ですから。 予算に、余裕があれば新古車がお勧めです。 アトレータイプの車だと、100万前後するかもしれませんが。 さびがひどいのは、雪国の方です？知人が、転勤で新潟に2年ほど いましたが、さびでマフラーが、折れてしまいました。 20万掛けて、車検を取るなら、2年、その先の2年で4年位乗らないと もったいない気がします。

質問者が納得軽ワゴンの需要なんて、ほとんどATでしょうね。 自家用ばかりでしょうし。

質問者が納得そろそろしてもいい頃ですよね。 実際、開発だったり、プレス機の作成などを考えると、 今のこの地震の影響は否めないようにも感じますよね。 ダイハツの情報ではないんですが、 トヨタが夏くらいを目処にダイハツのOEM車の発売を予定しているようです。 (３月頭の情報なので、詳細はわかりませんが…) で、そのＯＥＭ車は、メインストリームのミラやムーブとは違う車のＯＥＭになる予定ということでした。 ということはアトレーのOEM? というふうに自分の予想なんですけどね。 補足について OEMを出すときにモデルチェ...

質問者が納得dekirukotokara1pomaeheさんの乗り方が良いのもあると思います 長文になりますが 諸元は２駆のターボ無し車になりますが（古いエンジン） スズキ エブリイワゴン ＮＡ２ＷＤ 最高出力 49ps(36kW)/5800rpm 最大トルク 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ 変速比 第1速 5.106 ー２６、１６８。ー（１０，７０６） 第2速 3.017 ー１５，４６２。ー（５，６８４） 第3速 1.908 ー９，７７８。ー（４，００...

質問者が納得両車を比べてこちらが良いというほどの大きな差はありません。 故障が多いか少ないかは普段のメンテナンスの度合いや 乗り方によります。 また消耗品の劣化を誤って故障という人もいます。 例 スパークプラグの劣化によりエンジンがかかりにくいこと

質問者が納得まずはラジオアンテナの配線を疑って下さい。 次にアンテナを伸ばして下さい。 意外と嬉しさのあまりに忘れる場合もあります。 駄目だったらナビ側の故障かアンテナ線の断線でしょうかね。 必ず外してみたり元のオーディオで確認したりしてみて下さい。

質問者が納得こんにちは H１３年式ですと、S230Gでは… TA-S230G （1999.6～2005.4） 165/70R13 5DR 13x4.50B 4穴 PCD100 ｵﾌｾｯﾄ45 ﾊﾌﾞ径54 TURBO車 TA-S330G （2005.5～） 165/65R13 5DR 13x4.50B 4穴 PCD100 ｵﾌｾｯﾄ45 ﾊﾌﾞ径54 TURBO車 参考のＵＲＬ添付します。 http://cars.jpn.org/mdl0060013.html ご参考に…

質問者が納得水の量とエンジンオイルの量を点検。それぐらいしか現状出来ないかと。 エンジン音がガーーーーという音であれば既にクランクシャフトのメタルがダメになってる可能性が高く、この場合はエンジンオイルが無くなってる可能性が。あと排気管から大量の水が出ているようであれば既にオーバーヒートしてる可能性があります。 JAFなどのロードサービスが呼べるのであれば、呼んだ方が。軽く診断してくれます。オートバックスは車検や軽い整備もやってますが、重症なやつはお手上げです。ダイハツディーラーなら開いてるのでロードサービスと御相談...

質問者が納得１１年式ですと、ＣＰＵユニットのコネクターが刺さっている側から見て、２４Ｐコネクターの中段の右から４番目（黄緑-赤）線のようです。 ＣＰＵユニットはシフトレバー前奥、灰皿奥のようです。