アルトワークス 車の解決方法

質問者が納得。。。間違いなくKeiだと思いますよ。。。 車選び 好みはあくまで人それぞれ・・・ Ｋｅｉが好きな若い子がいないわけではないでしょう。。。

質問者が納得大変お困りのようですね。 文面からすると燃料のようですが、確信を持つ為に外部から燃料を 与えながらクランキングしエンジンが初爆するか確認してください。 （スロットルボディーから注射器でガソリンを、またはパーツクリーナーなど） これで初爆があれば燃料決定です。 次に、ポンプのリレーにそのそも信号が来てないようですが、まずはECU メインリレーを疑ってみましょう。 IG ON でエンジンチェックランプが点灯するか、点灯しないのであれば、 メインリレーを点検してください。 エンジンチェックラ...

質問者が納得HA11Sワークス乗りです。 ワークスとしていいボディでもアルトボディと考えれば程度の良いアルトはゴロゴロありますからね。 アルト、アルトワークスは共通ボディです。 アルトバンはまた違いますが。 もし、スワップするのであればアルトバンの軽量なボディにワークスのターボエンジン。 これが定番です。 現在のボディが気に入っていてどうしてもそのボディで。というのであればそれでももちろんいいと思いますよ。 ただ、F6AからK6Aとなると公認が必要になります。 型式の後ろに『改』ってつく申請です。 カ...

質問者が納得たしか１万円くらいだったと思います 自分の場合はﾚﾊﾞｰがｽｶｽｶになりました 分解して見ると中にあるﾋﾟﾝｸ色の爪みたいなﾊﾟｰﾂが折れてました ﾋﾟﾝｸ色のﾊﾟｰﾂだけでは扱っていないと言われたのでﾔﾌｵｸで中古ｽｲｯﾁを買ってﾊﾟｰﾂだけ入れ替えました。 補足見ました 値段を聞いて安いほうに頼めば良いと思いますよ 部品の値段の差はわずかと思います 外してｶﾌﾟﾗｰを差し替えるだけのすぐ終わる作業なので普通は工賃は取らないと思います。

質問者が納得以下を確認してみてください。 まず、配線は間違っていませんか？間違っている場合は、取り外した後、ECUをリセットし再度取り付けます。 それでも直らない場合は、リ解を外した状態でECUをリセットします。リ解を付けない状態でATが正常に動くか確認してください。 正常に動く場合は、配線のミス、もしくはリ解自体が故障している事が考えられます。 リ解を付けていない状態でECUリセットし、症状が治らない場合は、車速センサ、もしくはシフトレバースイッチの故障かと思います。 一度変なエラーをECUが拾ってしまうとリセットし...

質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 サスペンションの改造は ご自分でなさったんでしょうか。！？ おそらく その可能性が高いと 推察致します。 原因の可能性は幾つもあり、複合的に起こっている場合も少なくありません。 まず、ハブナックルの取り付けステーですが、その穴に入る１２mmのボルトに対して、穴に余裕がありますので、取り付け方が適正でないと 左右のキャンバー角に不均衡が出来ます。 また、車高が変わると、ステアリングロッドを調整しないと ハンドル位置やアライメントが狂ったままになります。 また、ダウンサスをスズス...

質問者が納得スズスポリミ乗りです。 普通に乗る分にはＲＳ／Ｚと大差無いなと思います。 チューニングしていけば差はひろがりますが。私の感想としては、どノーマル状態で高速にも乗りましたがあまりストレスは感じませんでした。（さすがに坂道はつらいですが） 今は少し弄ってますが、マフラー、エアクリ、リミッターカットで160ｋｍ／ｈ前後でます。(高回転はシングルカムなんでダラダラと回ります。） スポリミならチンスポ付き購入すればカッコよく見えますよ！ 但し、古い車ですから購入する時は注意が必要です。

質問者が納得スポーティな味付けが特徴の軽自動車なので若い子とかに人気はあるんですよ。 ただまぁ・・業者に販売する場合、買取りで高く買ってもらえる訳ではないです。 同年式の他の軽じゃ一円にすらならないところを数万円で買ってもらえる程度だと考えていた方がいいです。 あくまでも20年落ちの軽ですからね。

質問者が納得アルトワークス乗りです。 RS/ZということはHA22Sですね。 走行が少ないですが、流石に高いと思います。 弄るのであればK6Aは弄りにくいですよ。 かといってie系のHA12Sもシングルカムなので弄りにくいですけど（；＾＾） フルノーマルのまま乗る車両でしたらベースとしては最適ですが、峠やサーキットといったステージをメインで運転をされるのでしたらもう少し安い車両を狙って浮いた金額分、チューニングするのが賢い選択だと思います。 Kカーならパーツが安いですし、同じ100万出すのでしたら50万の車両を買...