スターレット 面の解決方法

質問者が納得カウンタックは、ガンディーニがデザインしたで、間違いはないね。 ガンディーニはミウラもデザインしたと言われているが、ミウラは、ジウジアーロが、自分のデザインしたコルヴェアとかフィアット８５０とかをベースに膨らませていたスタイルで、それにガンディーニが付け加えて（ガバッとひらくフードとかのデザイン）完成させた。だから、ミウラは、１００％ガンディーニとは言えない。６５年にジウジアーロがギアに移って、代わりにガンディーニが入ってきたから、ガンディーニとしては、ジウジアーロの未完成の作品を完成させたという感じだっ...

質問者が納得長年、トヨタの開発関係部署に出向していましたが、確かにコンパクトカーについては手抜きに為ってきています。パッソはダイハツブランドのＣｏｏの方が内装の作り込みがしてある気がしますし、シエンタやラクティスなどの後席なんか乗る気にも為れません。設計的にはほとんど使い回しで、新規開発というモノはほとんど無いのが現状です。ホンダファンの自分としてはＦＩＴの対抗として三代目Ｖｉｔ’ｚに大いに期待していたのですが、出来上がりは随分残念なモノに為ってしまいました。トヨタ本社としてはスバルも傘下に収めたうえは、利益の高い高価...

質問者が納得走行中キィーという音がする、というのは、とりあえずブレーキ関係を疑います。 ディスクブレーキの話ですが、通常ブレーキをかけたとき以外に音は出ません（むしろかけた時にも音が出ないものが多いですが） それが、ブレーキキャリパーのピストンシールという、ブレーキをかけた状態から、普段のかかってない状態に戻すゴムがヘタっているときなんかにブレーキを戻しきれず、走行中にもブレーキが弱くかかっていることなんかがあります。 あと、ブレーキディスクに振れが出ていると、きっかけも分からず音が出たり止んだりするのかもしれません。...

質問者が納得自分も昔 画像と同じＥＰ８２でドリフトしておりました。 ＥＰ８２でトルクステアはある程度は仕方ないかと・・ Ｆのトラクション稼ぐための足回りと機械式のデフ入れておけば 立ち上がりはガラッと変わると思いますよｗ 問題は足のセッティングを煮詰める事じゃないでしょうか。 あとはドライバーのアクセルワークで速く走れるとおもいます 自分の体験からですが。

質問者が納得３０万は大金ですが 自動車購入という代金としては最低価格になります 名義変更や車検など諸費用で１５万ほど車屋さんの儲け最低１０万と 考えれば車両代は０～５万円ということです ０円の車が明日壊れても文句言えませんよね 文面から感じさせていただくと車にお詳しい方のようでは無いようですので もう少し予算を増やすのが賢明かと思います ちなみにスターレットはとても丈夫で良いと思いますよ、１５年落ちとなると 乗り始めれば、ちょこちょこ交換しなければならない故障は出てくるでしょうが エンジンオイル、オートマオイル...

質問者が納得トヨタの5チャネル化ではなくて、3チャネル化では？ ネッツ店は残ると見られていますよ、「トヨタ」「ネッツ」「レクサス」の3チャネルだという"噂"です。 北米では、現在「トヨタ」「サイオン」「レクサス」の3チャネルで運用しています。 この統廃合は、プリウスとSAIの全店舗扱いが大きいでしょう。ドコで買っても変わらないばかりか、トヨタの店舗同士での競合が起きますからね。 今は減税や補助金のおかげで強気に値引きしなくても売れているからいいですけれど、政府の支援が無くなりハイブリッドモデルが...

質問者が納得車検は基本的には「走行」に不適合な部分がないかを チェックするものですので、鍵の故障に関して車検不備になったという話は 聞いたことがないので問題はないと思います。 個人的にカギの壊れた車の車検に立ち会ったことがないのであれですが(^^;

質問者が納得うちもスターレット（Ｈ６年と同じ型）を所有していましたが１６万キロでも故障無しでした 後席が狭いですが、買い物の足などには最適かと思います。 ・無料でもらえるのであれば軽よりはスターレットが良いと思います。 スターレット車検+保険＜軽の購入資金+保険 車検が７万くらいなので ７万円の軽を買うのと同じくらいになります したがって７万円の軽よりは普通車が良いかと ・スターレットのターボは男の人が多いですが 普通のは主婦の方のイメージです そのため女性仕様車も出ているはずです

質問者が納得POLO GTIに乗ってます。 面白いっすよ～。 ペダル配置は個人差があると思いますが、個人的には全く窮屈さは感じません。 MINIに詳しい会社の後輩によると、クーパーSのMTはトラブルが多いらしいです。 ウインカーレバーも慣れですよ。 私のポロは可倒式ディスプレイのナビが付いているのですが、 可倒式だとディスプレイの後ろにハザードボタンが隠れてしまうので、 ちょっと強引に車線変更する(入れてもらう)際に、 ウインカー→ディスプレイ収納ボタン押下→お礼のハザード→(以下逆手順) で、それにMTの操作が...