チェイサー 年式の解決方法

質問者が納得シリンダヘッドを外すなら、バルブガイド等同時交換の方が良いです・・ って、ヘッドカバーパッキンと間違えていません？？ ヘッドを外すして、バルブ等交換で車検と整備で３０万円位掛かってしまいます・・ クランクプーリーは、磨耗やバンパーブッシュ？に損傷が無いなら再使用です。 タイミングベルトテンショナーに、オートテンショナーの記載が無いです。 また、補機ベルトを調整しているオートテンショナーも同時交換した方が良い。 他にも、ラジエターのホースやロングライフクーラント等 交換した方が良い部品はありますよ。 余...

質問者が納得はじめまして。 10P 6Pの配線は そのままで大丈夫だと 思いますが、GPSアンテナ車速、パーキング、バック信号の配線は別に購入しないといけなかったように思いますよ、 参考なりませんが こんな感じだったと思います。

質問者が納得もしかしから・・・混乱されている内容って、信販会社名義→貴方名義になってそのままの状態で、車検まで乗られるのでは無いか？？って事ですかね？？ それであれば、基本的に有り得ないです。印鑑証明の期限は取得日から３ヶ月です。来年に貴方の印鑑証明を再度取得してくれは変な話なので、信販会社名義→貴方名義→車屋名義になりますよ。そうしないとマズイのです。 なので今年度の税金に付いては、確かに督促状が来ます。それは届いても車屋で支払うから気にしないでくれという意味だと思います。来年度は名義変更後ならば来ません。 補...

質問者が納得十中八九オルタの寿命です。 しかしながら、オルタ全体の寿命とは考えられないのでオルタ構成部品の消耗品交換で再生します。 よって、リビルト品を買って付け替えれば解決です。 既存のオルタは購入先へ引き渡します。リビルトなら安いですよ。 新品バッテリーなら、完全放電してしまっても長時間かけてゆっくりと充電すれば、回復します。 まっさらのバッテリーに比べて寿命は落ちるかもしれませんが、たいして影響が出るものではないです。 実際に新品バッテリーを完全放電してしまいましたが、再充電して使用したら、３年以上も持ちました。...

質問者が納得同年、同型車に昨年末まで乗ってました（新車～21万Ｋ） ＷＡＸ掛けは２年に一回位（洗車機には時々ぶち込んでましたが） 下回り塗装せずで錆無しでした 私の場合は全て書きますと ブレーキジャダーでＦローター＆パッド交換（保障期間中の為、無料） ドアミラーの塗装はげ（同じく無料） 13万Ｋ位でロアアームのジョイントにガタが出たので交換（自分で交換したので部品代のみ） 11万Ｋでベルト類（タイミングベルト含む）、デフサイドのオイルシール交換（部品代のみ） タイヤ４回、バッテリー１回、ブレーキパッドＦ２回（上記の無料...

質問者が納得５V越えと聞いた時点で 一杯一杯なんだなと感じました。 大丈夫ではないと思います。

質問者が納得ズバリお答えします。パワーFCを付けているのであればノッキングが出るとチェックランプが付きます。設定値を変更するか点灯を無効にするかは本人次第です。一番は現車合わせにてセッティングしなおすべきですね(*^_^*)

質問者が納得車の経年劣化もありますが、 以前乗ってたオーナーの乗り方が一番影響してきます。 ２オーナー、３オーナーとかざらにあると思います。 相場としてT車だけに20～30万かと思いますが モノがよければ60万 他社で同様な車だとしたら10万未満でしょう。 整備箇所もオーナーが知っていてしっかりしていなければ 年式相応のモノです。 整備手帳でわかることですが… あぶないのは整備記録すらないのもあります。 出元がはっきりしているものがあればいいと思います。 ターボ車では、オイル管理がしっかりしていないと まずタービン...

質問者が納得ん～… 中古車サイトで検索してみると、 軒並み100万以上の高値で売られていますね。 【検索条件】：H9年式以下・走行8万キロ以下・MT・修復暦なし http://www.goo-net.com/php/search/summary.php オークションなどで売却すればもっと高値で売れそうな気がします。 買い取り業者は…買い叩かれますのでお勧めしません。 以前S14シルビアを売却する際のことですが、 買い取り業者で35万と言われました。 納得できずにヤフーオークションに出品したところ75万で売れましたよ...