ノア 子供の解決方法

質問者が納得業者です。 この中からだとフィットですかね… 個人的にはガイアをおすすめします。 リッター10キロは走りますし、ノアからの乗り換えでも狭く感じることはないと思います。 後期型の上級モデルが狙えますよ。 エンジンはタイミングベルトです。 ご参考まで。

質問者が納得後部座席用には普通にＴＶを買えばよろしいのでは？ そうすれば運転席ではナビ、後ろは好きなＴＶが見れます。

質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。 ①視界の広さ ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。 ②運転のしやすさ 私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。 ③乗り心地 試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。 ④値引き ノアSIで契約しま...

質問者が納得平成１７年１０月登録のノアXリミテッドに乗っております|ω・｀)ｂ ①後期型の後期にあたる為、なんら問題無いと思われますが、１AZ-FSEエンジンってのが、かなりの車種に搭載されておりますが、アイドル回転数低下というのが、たまに見られます・・・ 後期の後期型であれば、燃焼方式がリーンバーンからストイキ方式になった為、さほど、その症状も出にくいですが、無い事は無いです|ω・｀)ｂ 登録から９年は補償されるので、あまり心配はいりません<(_ _)> もう１つ、カタログ上の１０・１５モードの燃費...

質問者が納得①私も前モデルの後期型のノアに乗っていますが、使い勝手は良いですよ。 ②ウォークスルーは可能です。今時のミニバンでしたら当たり前になってきました。

質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ３～４万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...

質問者が納得セレナいいですよ。多くの人から支持されていて、このクラスの販売台数は常にトップです。多彩なシートアレンジや走行性能などライバル車より優れている点がたくさんあります。 でも340万は高すぎです。これってかなりのオプションを付けていて、値引きなしの見積もりですよね。オプションは本当に必要なものだけに絞って、値引きを目いっぱい引き出せば300万以内にはおさまると思います。 値引き目標はここを参考にしてみてください。 http://nama.moo.jp/008/nissan.html 決算期に値引きが緩んでく...

質問者が納得私は最近車弄りを始めて、 モニターってこんなに安くなったのか!! と言うことで、中華製のモニターをサンバイザー、インダッシュ、フリップダウンを買って取り付けました。 ミラーとヘッドレストだけはまだ手を出していません。 そうですね、中華製はあんまり悩まなくてもみんな似たり寄ったりだと思います。 商品画像ではかなりいい感じに見えますが、現物見てみるとちょっとがっかりします。 画像を写して更にがっかりします(笑) こんなもんか～と思いました。 でもDVD付きサンバイザーはかなり画像が綺麗でしたが外部入力は荒いで...

質問者が納得普段通勤として使用する場合はスライドドア車よりも低燃費重視であるダイハツミライース又はスズキアルトをオススメします。スライドドア車は箱形で室内が広く快適ですがそのぶん空気抵抗を受けやすく、燃費は悪いですし、スライドドアを採用した軽自動車の価格はコンパクトカーが購入できてしまうくらいお金が必要となります。 現在、低燃費で低価格と言いますと、スズキアルトとダイハツミライースがあります。スズキアルトは価格84万円～で燃費は37.0km/L。ダイハツミライースは価格79万円～、燃費は35.2km/Lです。これを見る...