プラッツ トヨタの解決方法

質問者が納得ダイアグ見て下さい。 ダイアグ出し方はググればなんとでもなります。

質問者が納得営業車であります。 ３バックは入りますが、それ以外何も載らないですからバック類は空いた座席に置くことになります。

質問者が納得それならダイハツタントかスズキのパレットか日産のルークス タントは車高も高いし荷物も結構乗るし燃費もいいですよ 値段もお手ごろです スズキのパレットと日産のルークスは同じようなものなのでｗ タントと違ってスライドドアなんですよ 便利がいいです 荷物もタントと同じぐらい載ります 燃費もたいして変わりません ただ走るとか言うのならばやめといたほうがいいと思います 実用性を考えてこの３台を主にだしました ぜひ参考にしてください

質問者が納得買取は期待薄です。不人気車で車検が無く８万キロでは・・・ 車検を受けないで廃車するなら車検を受けようとしている所に依頼すれば廃車してくれます。 また、乗換えをお考えなら次期購入車両販売店に下取（廃車）りに出す手もあります。

質問者が納得バッテリー オイル ワイパー等のゴム（使ってないとゴムが固着します） タイヤもよくないかもしれません。 あとは普通のファンベルトですね エンジンはタイミングチェーン式なのでこれらのベルトも固くなってるかもしれません。 何より一度見積もりが必要ですね

質問者が納得お邪魔します！ まず 主殿が今学生であり 経済観としても 自動車維持に 困難な事否めません！ つまり 必然的に軽車輌か バイクが良いと感じます そこで 新しい物件では無く 古めで程度が良さそうな かつ 良く出回ったモデルを お勧めします ダイハツミラ スバルヴィヴィオ プレオ スズキアルト セルボ この辺のH15年式以 走行50000Km以程度の物件です 車検整備2年付き 込み乗り出し50万円程度で 必ず見つかります そこで 残り学生生活を（2年3年）我慢しましょう そして 素晴らしい就活 成就後 貯金もし...

質問者が納得トヨタはガソリンエンジンは全部ツインカムにしちゃったからね。 こんなメーカー世界でもないなあ。 ツインカムには２種類あって、街乗り用（エンジン型式にFがついてる）とスポーツ用（エンジン型式にGがついてる）。 街乗り用はトルクと燃費重視でロングストロークになってる。

質問者が納得トヨタディーラーのアライメント基準では無理です。 ヴィッツ、bB、ファンカーゴ、イスト等のサスペンションパーツ流用が効果的です。

質問者が納得全く問題なく装着できます。