Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得リコール、サービスキャンペーンのほかに改善対策と言うものもあり、重要度で言いますと
リコール＞改善対策＞サービスキャンペーンというふうになってます。
①リコールは自動車の安全上や車両法の保安基準に問題がある場合、問題がでる可能性がある場合の原因が設計・製造段階にある場合に無償で車両を回収して直す制度
②改善対策は保安基準に不適合ではないが、無視できない問題が発生する可能性の原因が設計・製造段階にある場合に無償で修理します。
③サービスキャンペーンは①②以外で品質や商品の改善の為に行います。
確かに質...
4548日前view79
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質問者が納得大丈夫ですよ(´∀｀)
あなたのクルマは2年前にはなかったのですが、そのエンジンはもっともっと前の2台目プリウスから作られて乗せられています。そんな部分の部品は最初から5年や10年はずっと作り続けられ、10年も20年も使い続けられるようにしてあります。ちょっと運が悪かった程度ですし、もし他の部品に影響が出るようなことになっても新車保証は5年もありますんで、痛んだとするなら5年以内に出てくるでしょう。
一時しのぎと言うことは、応急処置。とはいえあなたの想像する感じの、例えば水漏れしたのだけどホースが無いの...
4549日前view52
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質問者が納得近くというのはどの程度なのでしょうか？
検知範囲内にその車のスマートキーがあれば
スマートキーを持っていない人がセンサーに触っても開錠します。
もっとも３ｍも離れてしまえば検知できない筈ですが。
4551日前view56
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質問者が納得バッテリーが１２万、工賃が５万？
制御装置が７万？
ちょっと高いですね。乗り続けるなら交渉の余地あるかと思います。
金額としては高額とは言えないと思います。新車価格のほぼ１／１０ですから。
５年間もしくは１０万キロの早いほう、という条件からすると寿命でしょう。ただしプリウス二代目でバッテリー代える車は多くないので、価格の条件闘争したらどうでしょうか。
私は外車のっていたときにエアコン故障で１００万と言われたことあります。自分で部品を輸入して電装屋にもっていったら１５万でしたけど、それからすると高額とはい...
4555日前view52
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質問者が納得現在のディーゼルの問題は、環境対応するためにエンジンが高額になってしまうことです
その差額が埋まらないので、メーカーは必死に出そうとはしてきません
ハイブリッドでさえ差額が埋まらない事を懸念して出さないメーカーがありますし
出しても高級車にしか搭載しないなどになっています
昔はディーゼルも１０万程度高いだけでしたが、今ではものすごく高いですよね～
マツダが差額が安いと言っても３５万でしたっけ？
ニッサンなんか５０万近かったですよね？
コレでは誰も買わないですよね・・・
4564日前view104
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質問者が納得私も全く同じ内容で見積りと試乗をして先月フリードハイブリッドを買いましたよ。
質問の内容だけでお答えするとまず
①単純に燃費だけで言えばプリウスの方が良いと思います。仕組みから言えばプリウスは発進時はモーターのみで中速でモーターとエンジンそして高速でエンジンを使う事になります。フリードの方はエンジンは常に動いていて発電した電気を使いモーターで燃費を稼ぐことになるので街乗りではプリウスの方が有利になります。フリードは街乗りよりも高速等の方がモーターでアシストしていく分、燃費が伸びるようです。どちらにしても...
4568日前view38
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質問者が納得ちなみに付いているナビは、パナソニック製ですよ！
NSDN-W59のNSDの次のNはナショナルのNです。
バックガイドモニターはそのままでは、多分使えないでしょう。
一度、カー用品店で聞いてみると親切な人なら調べてくれますよ。
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf で一度確認してみてください。接続は出来るみたいですが、アダプターが要るのとラインが出ないかもしれませんね。
4569日前view270
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質問者が納得ポン付けだと思います
ディラーで取り付けたと
みんカラで見た事ありますhttp://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/
81550-47230G'SリアコンビネーションランプASSY RH￥29400
81550-47240 寒冷地￥29600
81560-47240G'SリアコンビネーションランプASSY LH￥29400
ASSYですので 電球 配線も込みです
SもGも取り付け出来ます
http://minkara.carview.co.jp/userid...
4579日前view24
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質問者が納得日本でプリウスに乗っていたのであれば運転の仕方に問題は無いのでしょう。ただ30型に比べて20型はモーターで引っ張らずエンジンがかかりやすい設定です。
20型の車載コンピューターは運転手のクセを学習しており、オーナーが変わった後は１ヶ月くらいかけて新しいオーナーの乗り方を学習して制御を適正化していくというウワサもあります。現時点の数値だけで燃費をあれこれ評価するのは早計かもしれません。
3918日前view58
