プリウス キロの解決方法

質問者が納得雨漏れなんて、漏れてる箇所絶対見つかりますよ。 漏れてる箇所を、ただ見つけきれてないだけでしょう。 雨漏れだけなら、乗り換えを考えるのは、まだ早いです。 貴方様の車の雨漏れを点検した人は、板金の知識力と整備の技術力が無い人だっだのでしょう。 腕のいい整備士に見せましょう。 もしくは、代替えをさせられようとされてるのかですね。

質問者が納得アンリミテッドのサハラ いいですねぇ～～、私も来年までには乗り換えを検討してます。 2014年ですかぁ、インパネも少し変わって、おまけに、５速AT・・ 故障の件はあまりにも、考え過ぎだと思いますよ。 国産で有れ、外国車で有れ、故障は付き物です、あなたが書かれてる故障って、ヒューズ切れか、部品交換程度の故障ですよ、どの車にも起こりうる程度の事です。 プリウスでは、考えなくとも、アンリミテッドでは考える＾＾；わからなくもないけど・・・・・まっ 人それぞれの考えですので、覚悟をもって購入しないといけませんね...

質問者が納得私も年間5万キロ以上乗ります。 車選びの条件もすごく共感いたします。 ベンツSやドイツ車も仕事で使いますが日本の制限速度ではSなんか1番上のギヤを使えないとか、かなりバカバカしい。 よくつまらないとこが壊れるし、色々代車乗れて楽しいけど保証期間越えて自家用で買う気にはなりません。個人的にですが。 ただ、ゴルフ7はいいですね～ トレンドラインが1番いいと思いますが。 ハインラインでインチダウンするのも良さそうですが。 ハイオクなので燃料代では不利だと思います。 高速巡航燃費だとデミオディーゼルが燃料代安...

質問者が納得プリウスに限らず、買われた車が不良品だったのでしょう。 新車では考えにくいことですし、前の所有者の整備不良か扱いが悪いか？ 最近はATかCVTで乗り方どうこうは考えにくいので整備不良では？

質問者が納得ゴルフを検討されるなら、ボルボのV40も引き合いに出してみて下さい。車両で２７０は高いかもしれませんが、いわゆる安全装備がてんこ盛りですんで、半端にインプとか買うより安くつくかもしれません。

質問者が納得バッテリーが１２万、工賃が５万？ 制御装置が７万？ ちょっと高いですね。乗り続けるなら交渉の余地あるかと思います。 金額としては高額とは言えないと思います。新車価格のほぼ１／１０ですから。 ５年間もしくは１０万キロの早いほう、という条件からすると寿命でしょう。ただしプリウス二代目でバッテリー代える車は多くないので、価格の条件闘争したらどうでしょうか。 私は外車のっていたときにエアコン故障で１００万と言われたことあります。自分で部品を輸入して電装屋にもっていったら１５万でしたけど、それからすると高額とはい...

質問者が納得不安要素が多すぎますね 航続距離の問題、充電拠点の整備、電力会社の値上げ傾向、バッテリ交換時の巨額な費用など

質問者が納得故障は無いよ。ＨＶバッテリー交換仕放題だし、会社の車だけど、ほとんど乗っていない、エアコンが壊れたらしい

質問者が納得①は或る意味で正しいです。本当に水平な道路であれば単純に１８００ccの性能しか有りません。ただそう云う状況で走れば、大概の車はカタログ値程度の燃費はマークします。プリウスはそれに加え僅かな上り坂や加速時にもモーターアシストをしますから、燃費が延びるのです。カタログ値に届かないと文句を言う人は多いですが、１８００ccで２０km/Lだったら大したモノだと思います。 ②プリウスのボンネットを開けたり、フェンダーの裏側を見るとかなり大量の遮音材が使われています。静かだと云う事をアピールする為のアプローチでしょう。 ...