プリウス 表示の解決方法

質問者が納得ええっと、下の車屋さんの言っていることは確かなのですが・・・ 30系プリウスは、他にパーキングセンサーをいじくる必要があるのです。 ボディーアース、車速センサー、パーキングセンサー、 この3つを施工しないと、プリウス30系は映りません。 私は走行中のTV視聴は反対派なので、 詳しくはお教えしませんが、 この知恵袋でも、「プリウスで映らない！」という質問が多いですよ。 皆さん、「パイオニア製品側」からの見かたなのですよね。 だから、「パイオニア製品はこれで大丈夫なはず！」みたいになって、 プリウスという...

質問者が納得フィットRSは高回転型なので低回転はトルクないです。 つまり回してなんぼです。（腕が要ります） ハイブリッドはモーターの特性上低速トルクが補強されているので全域でパワー出ています。 前言撤回：確かにシステム出力128PSです。ホンダ式はトヨタ式と違い直列で繋がっているのでエンジン+モーターが総出力です。 CR-Zよりは遅いでしょうがプリウスとはいい勝負できるぐらいだと思います。

質問者が納得計算してみました。 ﾗｲﾄをHID=ﾊﾞﾗｽﾄとﾊﾞﾙﾌﾞ ■ﾊﾞﾝﾊﾟｰ脱着40分、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ脱着25分、ﾊﾞﾗｽﾄ装着15分、ﾊﾞﾙﾌﾞ交換15分 計95分 ﾌｫｸﾞをLEDへ=ﾊﾞﾙﾌﾞ交換のみと判断します。 ■ﾊﾞﾙﾌﾞ交換10分 計10分 ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球をLED=ﾊﾞﾙﾌﾞ交換のみと判断します。 ■ﾊﾞﾙﾌﾞ交換10分 計10分 作業合計115分 ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ取付=前席のみと判断します。 ■内張り脱着30分、加工30分 計60分 ETC取付=装置の取り付けのみと判断しま...

質問者が納得ちなみに付いているナビは、パナソニック製ですよ！ NSDN-W59のNSDの次のNはナショナルのNです。 バックガイドモニターはそのままでは、多分使えないでしょう。 一度、カー用品店で聞いてみると親切な人なら調べてくれますよ。 http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf で一度確認してみてください。接続は出来るみたいですが、アダプターが要るのとラインが出ないかもしれませんね。

質問者が納得乗り方でメーター可能距離は変化します。追い越しはしない、アクセルを深く踏まない、一定速で走るこれ以外何も出来ません。１８キロだと実際は１４～１５ぐらいが最高だと思います。電圧が低いですHVとの兼合いもあります。１００Vに一般コンセントでは電気代が２００Vの倍近くになります（効率からいくともう少し高いかも）

質問者が納得昨日方法をディーラーから聞きましたが前よりちょっと難しくなっていました。 手順は下記の通りですがもし駄目だった場合はディーラーの方に聞いてみてください。 【手順】 ①ナビ画面下のボタンの真ん中のボタンを長押し（音符マークの右、ボリュームボタンの左）その後ﾅﾋﾞ画面消を押す。 ②ナビの画質調整の画面が出てきたら下記の図の場所をボタンがあると仮定して（画面上は見えていません） ちなみに図はナビの左側を描いています・・・・ 上、下、上、下・・・と交互に何回か押してみてください。（回数が2～3回かと思います） ...

質問者が納得色が変わるのは現行インサイトなど出来ていますし、燃費・回収画面の縦の積み上げ表示も初代から縦表示で現行にも引き継がれていますので私は何とも思いませんけどね・・・ モデルチェンジされた旧型車の表示に今更ケチをつけても仕方ありませんし、１０年前からの表示方法なので、スタンダードは縦なのかもしれませんよ？ ツッコミをいれるなら１０年前にされた方がよかったですね。 というか、あなたがなぜ横にこだわるのかが分かりません。 <追記> テールの処理が似たってだけでパクリ扱いとは・・・ 初代インサイトに対...

質問者が納得EVはモーターのみで走行できるように切り替えるスイッチです。 オートエアコンはプリウスに限らず温度設定によりオートで風の強弱がなされます。 但し任意で風量を調節することも可能ですがその場合はオート状態ではなく マニュアル状態になりますと言うか、温度は設定してるが風だけが強かったり弱かったりの状態。 電話表示はオプションで本体ケーブル等を付加するのでしょうが ハンズフリーにできますよということで、予めスイッチがあるだけです。

質問者が納得ディーラー設定の事？ ダイアグモードで検索すれば出で来ますよ