マークX ていの解決方法

質問者が納得現行ティアナに乗ってます。 ローダウンしてインチアップしてます。 先代マークＸもローダウンインチアップで乗っていました。 ですが、残念ながらハッタリは効きません。 乗ってる人の問題かと思います。 セルシオやセドグロのお兄ちゃんに絡まれることも良くあります。 でも運転手見るや否や逃げていきます。 でも私も小心者です。 もって生まれた顔と体格だけで逃げられます・・・ クルマで虚勢を張るのはクズ人間のやることだと思いますので、ゆっくりのんびり運転してください。 まともな運転していれば絡まれないんじゃないで...

質問者が納得私もたまにそういうことありますよ。かなり強く踏んでのフットブレーキ操作ではないと思いますが、何度かありました。走行してもそれほど普段とほとんど変化なく加速していたと記憶してますのでフットブレーキの解除忘れ？に気付かず走行したようです。車庫に入れてフットブレーキをかけようとした際、フットブレーキのランプ点灯でやっと気付いた次第です。 たぶん、ご質問者様も私と同じような状態ではないでしょうか。発進加速時、普通と変わりなく運転できたと思いますので、それほど強くフットブレーキ操作はしてないと思います。したがってブレ...

質問者が納得硝子はYahooのトップページから格安自動車ガラスでクグる。 海外ガラスで工賃込みで3〜5万円 日本プロデュースの海外ガラスで4〜6万円 日本製社外ガラスで5〜8万円 純正ガラスで10万前後。 エアコンは、アクチュエータが3個程使われてる内の一つが故障だろ… アクチュエーターのみの交換で済めば8千円〜15000円 吹き出し口から異物を落とし込んだが為にアクチュエーター破損だったら、ダッシュから皆外しての作業になる可能性も有る… この場合4〜10万掛かるかも… 知恵のある修理工場だったら異物落...

質問者が納得マークXの特別仕様車は4回くらいでましたが どれも表向きは特別仕様車といいながらも実際には 「標準グレード以下」の車です。 装備的には以下のような感じです。 Fパッケージ（最下級）<特別仕様車（250G以下）<<250G（標準）<<<Lパッケージ（250Gの最上位） （Sパッケージは快適装備は前期が標準、後期がFパケレベルの装備です） 素直に無印250G（or Lパッケージ）を選んだ方が幸せになれます。

質問者が納得インテリジェントパーキングアシスト付きじゃないんですか? ハンドルの位置と現在の車の位置を把握するためのユニットが取り付けられます。 それにバックカメラとサイドカメラですね。 HDDナビ自体は2～3kgだと思います。 アシスト用のユニットが、2～3kgで カメラが500ｇずつぐらい 後は配線類が1kg弱というぐらいで 約10kgぐらいになりませんか?

質問者が納得こんばんは。他の車よりも特別、壊れ易いとか厄介な持病はありません。 やっぱりトヨタ車はいいですね。 でも、あくまでも普通ならという意味で、今の車は機械的な故障だけでは無く、電化製品の故障と同様に電子部品が多いので、一概に大丈夫とは言えませんが、他のメーカーよりも、まずはトヨタは故障率が低いですし、またマークXは故障は少ないです。でも故障と消耗品の交換は別問題です。 手に入るマークXが消耗品がちょうど交換時期であれば、ブレーキパッドやベルト類、足回りのゴムブッシュや水回りや油脂類など、交換時期になれば、それを...

質問者が納得レクサス＝グローバル対応、マークX＝国内、中国市場程度です。 つまり、ISは世界中の道で走られるように設計されています。しかしマークXは日本の道を前提としての性能範囲しか対応していない。乱暴な表現ですが、同じ、フロントダブルウィッシュボーン＋マルチリンクでも良く見ると使用部品が違います。 ブレーキも特にマフラーなどの形状はGSよりも高効率な取り回し、、、。 GSとクラウンとの関係と同様、基本シャシーは同じでも、最終的な使用される場所の適応範囲を広げるため使用部品のスペックが異なっています。 試乗希望されるな...

質問者が納得「ランクル」ってどうゆう車種だかご存知ですか？プラドはランクルの名は付いていますが中身は別物ですよ。間違っても「ランクルに乗ってる」って余り言えないんじゃないかな・・

質問者が納得レギュラー仕様で高性能、高出力なエンジン、、、 おっしゃる通り、今の自動車メーカーの技術なら充分造ることは可能ですし、既にレギュラー仕様で高性能な車は沢山存在してますよね。 ですがレギュラー仕様で出力を上げる事を考えても、結局はハイオク仕様のエンジンには及ばないし、レギュラー仕様よりも高圧縮なハイオク仕様で造った方が、手っ取り早いし更なる高出力を狙えるので、そちらの方が合理的ではないですか。 消費者側も高性能、高出力な車を求めるような人は、レギュラーだのハイオクだの気にしないと思いますし、マークＸを...