マークX 故障の解決方法

質問者が納得＞内装の質感を見ると、日本車はどうして、こんなにクオリティーが低いのだろうと疑問です。 今、先代GSに乗ってるんでしょ？ 少なくとも、同年代、同価格帯の5シリーズやEクラスよりも内外装ともにクオリティーは高いと思いますけどね。 ドイツ車で車齢7年と言えば、そろそろ天井の垂れとかドアの内貼りの浮き上がりといったお粗末なトラブルを心配しなければならない時期ですが、レクサスなら車齢10年超でもそのようなトラブルとは無縁でいられます。 塗装も、先代ＧＳはとても丈夫で、10年落ちの初期型でもまだまだ美しい艶を保...

質問者が納得よほど、特殊な色でもないかぎり、既に在庫分を買うことになるかと

質問者が納得はじめまして。 正月・五月・お盆連休が１０日も休みがあるのですけどその時は購入を考えるのですか？ １０日休んでも何ら問題は起きません。 心配症でしたら他社の車を購入したら良いと思いますよ。

質問者が納得根本的に配線が違うのでエアコンパネル交換程度では 別のナビへの交換はできません。 修理にだすか中古品を調達するかです。 中古であればオークションで2万円程度で手に入りそうです。

質問者が納得こんにちは。130系前期250Sパケ(メーカーオプションの18インチ仕様)に乗っています。 レギュラー仕様は130系からですので、2009年10月からです。 2012年式で走行27,000ｋｍですが、故障は一切ありません。 燃費は、交通量の多い市街地で７前後。中距離下道で９前後。長距離下道で12～13。高速巡航で14～15という感じです。 一度、後付のクルーズコントロールで60ｋｍ/ｈで都市高を巡航してみたら20を超えました(笑) 車検の法定費用は62,440円+整備費用です。 他は、一般的な維持費ですが、...

質問者が納得やっぱ、試乗してから好みの車を選ぶべきでしょうね。 好き嫌いは人それぞれですし。 燃費で言うなら、良いほうから アテンザクリーンディゼル4ＷＤ＞＞マークＸの2.5リッター4ＷＤ＞レガシーＢ4 じゃないでしょうか？ アテンザの性能は秀でています。 スバルって、あんまり燃費良くない印象です。

質問者が納得日本には汎用の故障修理保険がありませんからね… 運が悪いと数十万の故障というのに出会うわけです。 人間の保険といっしょで若いうちは安く、歳を取ると高くなります。 話のネタ程度ですが、 どこの車でも同じですが、重篤な故障というのは意外と若いうちに 出ます。 次に重篤な故障のリスクが高くなるのは10年過ぎです。 5～10年目はもちろん交換部品がぽろぽろ出るのでメンテ費用は増えますが 重篤な故障は確率的には少ない期間だと言えます。 車は人間と違い、どうにかして寿命を全うさせる義務があるわけでなく どうしよ...

質問者が納得

質問者が納得乗り方次第ですが基本的には問題ないですよ。知り合いのメーカー系ディーラーの方も推奨はしないですが問題ないと言っております。 今回入れた0w-20のオイルは低い温度帯でもエンジンへの抵抗が少なく始動性が良いオイルです。 0wと5wのところが低い温度帯での性能で -20のところが高い温度帯での性能を意味します。 冒頭で話した「乗り方次第」と言うのは低い温度帯の性能が高いオイルですので異常なスピードで走る（サーキット走行など）をしないで普通の街乗り（通勤・通学など）では問題ないと思われます。 逆に言うと高温域が...