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"予算"5 件の検索結果
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質問者が納得DVDデッキ→純正システム→スピーカーという流れだとおもいます。 DVDデッキ→スピーカーの方が信号的にも単純だし、良いと思います。 ロックフォードのセパレートだと、なかなか内蔵アンプでは厳しいと思います(音質的にですよ。)。低音がはじけないので、高音だけがちゃらちゃら強調された、軽い音質になりやすいです。 このあたりはワット数の比較ではまったく当てにならないのです。50Wのアンプでも50万するものから、1万円もしないもの、あるいは内蔵アンプであればそれ以下のものと、千差万別です。 >スピーカーが10
4484日前view120
全般
 
質問者が納得私は金額が許す限り、好きな車を買って長く乗るスタイルが好きではあるのですが・・・ 無事故歴15年超の私ですが(以前はGT-R等スポーツカーを乗り回していました)、 それでも免許取り始めの頃はよく車を擦りました・・・。 運転スキルと危機感の上昇とともに、そういう事も無くなりましたし、車との 付き合い方もわかるようになりました。(メンテナンスとか) 質問者さんは安めの車で慣れてから、収入に応じて好きな車にステップアップした方が いいような気がします。 ただあまりボロ車だと大事にしない可能性もありますので...
4490日前view72
全般
 
質問者が納得なるべく予算をかけたくないのであればネット通販で購入した方が良いでしょう。シーマとの事ですが、車型や年式でバッテリーサイズが異なりますので、現在使用中のバッテリーと同じものを購入する事ですね。バッテリーのサイズは通常上面にステッカー等で表示されてます。例えば『90D23L』とか…。 表示記号の読み方は長くなるのでしませんが、同じものを注文すればイイのです。 ちなみに上記のサイズでしたらパナソニック製で¥15000前後です。使用済の廃バッテリーは購入したお店に送ればタダで引き取ってくれます。(購入する店によっ...
4499日前view71
全般
 
質問者が納得先ずはこの年式の日産はレパード、シーマに限らず電気系が弱いです(^^; バッテリー変型、カプラー変型 サンルーフ車は要水漏れ注意 両車共にハードトップ車ですがY31シーマはセンターピラーレスの為にドアの立て付け等が最悪です(^^; 当時のヤンキーがエアサスコントローラを付けてベタベタの車高で走り回ってた可能性ありますのでシーマがエアサスでしたら100%故障しています(^^; エンジンは比較的頑丈ですがターボ車はタービントラブル多し(^^; オイル漏れ等は年式相応で仕方が無いと割り切って下さい(^^) 部品は...
3466日前view20
全般
 
質問者が納得予算が600との事なので、BMWの方が良いでしょう。 性能においてはGTRの方がすべて上回っていると思いますが、維持費が半端無いです。 が、10年でかなり乗り換えているようなので長く乗らないのであればGTRでも良いのかな?と思います。 補足≫タイヤ交換で四本同時交換専用タイヤ必須で数十万とかですからね。35GTRは特別な車と考えた方が宜しいかと思います。 パットとかも長寿命ですがローターセット交換で数十万かかります。 その点650は普通の車ですから、基本的な維持費は安くなります。2年しか乗らないにしても...
4728日前view28
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