Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スロットル"7 件の検索結果
"スロットル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得実際に自分で診た訳では無いので、完全に憶測に過ぎませんが
まず第一に考えられる事が、エンジン・ピストンのガタでしょうか、改善する方法はエンジンのオーバーホール又はエンジンを新品に変える。
はっきり言ってどちらも高額です。良い中古車が買えるくらいの額がします。
あと大金をかけずに、ダマシダマシどうにか乗り切る方法は、
エンジンオイルをマメに交換(知らない人多いですが、オイル交換は次回の交換距離に満たなくても、酷く汚れたら交換しなくてはいけません)。
交換時はフラッシングもして下さい。
エンジンオイルもオイ...
4716日前view1074
全般
質問者が納得moonlight_tsukiakariさんへ
経年や使用に伴う劣化は頭が痛い問題ですね。こんな事例も在ります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1177752176
>地球環境のことを考えたら、ＥＧＲはするべきですが、
>当面、黒煙（ＰＭ）の害の方が深刻なので、そのままです。
本当は逆なんですけどもね。(苦笑)
と言うのは、日本におけるディーゼルの排ガス規制強化の歴史を見て下さい。
NOx排出量が絞られるに...
4746日前view78
全般
質問者が納得ae86mcr30さんのご指摘のとおりです。ついでに今のエンジンは、キャタライザー（触媒）がありますので、これがカーボンで詰まりますので、良い排気を４番目に追加してください。
不良部品や、不良箇所を特定しないと、いくら部品を交換しても意味がありません。
ディーラーではダイアグ上異常が出なかったので何とも出来ないと言うのもおかしい話です。
実際にコンプレッションを量ってみましたか？
センサー類は交換したのでオーケーではなく、ＥＣＵの根元で、電圧、電流を計測して下さい。
センサーを交換しても、コネク...
4771日前view99
全般
質問者が納得＞Y34ｾﾄﾞﾘｯｸのスロットルボディーを清掃後、全閉学習とTAS学習をさせなきゃいけない訳ですが、 これを怠ると具体的にどのような不具合が生じるのでしょうか？
スロットルの学習が実際のスロットルの状態と異なりATのシフト制御がギクシャクします。
＞また、この車はディーラーに持ち込むことなく、自分でこの学習をすることは出来るのでしょうか？
コネクター短絡では出来なかったと思います。
面倒だったので私の場合、試みずディーラーに投げました。
ディーラーにそれとなく行き、やってもらい運がよければ無料、お金...
4907日前view148
全般
質問者が納得作業は何したか不明ですが、６万はチャンバー外して清掃とリプロしたんじゃないですか?それでも高いですね。１．５万は妥当です。
4921日前view24
全般
質問者が納得ディーラーでも判断出来ない？、何だか恥ずかしく無いのでしょうか。
エンジン暖気後のアイドリングばらつき、エンジンオイルの異常な汚れ、
一度、ブローバイのチェックバルブを点検して下さい、密着不良を起し余計は空気を吸い込み、空燃比がＥＣＵと食い違いエンジン不調に陥ってるのかも知れません、コンピュータの自己診断機能には入りませんので、整備士が判断しなくてはなりません。
4929日前view53
全般
質問者が納得かなりお困りの様子ですね。直噴ｴﾝｼﾞﾝはﾒｶﾆｯｸたちも頭痛の種のようです。
一頃ﾊﾞｶみたいにﾒｰｶｰで張り合って出しただけの代物ですよね。結果的に燃費も悪いし。
私の知人、ｸﾗｳﾝの直噴で参考になるかわかりませんが、真冬以外ｴｱｸﾘをきのこ型の物に取り替え雨がかからなくて熱のこもらない場所へパイプ伸ばしてまで付けた結果、その様な症状は今のところは出ない。って事ですよ。
やはり以前は夏場にｴｱｺﾝ入れててｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてるだけで煙出てたようです。
暑い空気を吸うほどに不完全燃焼するようです。
...
4683日前view258
- 1
