フーガ 車検の解決方法

質問者が納得ブレーキブースターの負圧漏れ？と思います。 エンジンをかけない状態で、何度もブレーキを踏むと。そのうちブレーキブースターの負圧がなくなりますので、フットブレーキが固く感じるようになります。 この操作で、ブレーキが硬くなますが、負圧がなくなるので、正常です。 その状態で、ブレーキを踏んだままにしていると、スーッーとブレーキペダルが奥に入っていきます。 この状態は正常です。 この状態で、ブレーキを操作せず、一晩、や一週間位そのままにしておいても、負圧が抜ける事はなく、負圧が抜けてブレーキが固くなるようであ...

質問者が納得ラジエータの水不足＝ラジエータ水漏れではありません。どこからか漏水して結果として水不足になります。4年で冷却水系のトラブルは珍しいのです。通常の使い方であればまず考えにくい現象です。だけど、例えば弟さんが運転中に障害物を乗り越えたとかで下回りをぶつけてそれが原因で水漏れしたとか、高速道路や峠道とかサーキット場で普通では考えにくい過負荷運転を続ければ簡単にオーバーヒートはしますよ。オーバーヒートしてエンジンが水を吸ってしまって、ラジエータの水不足になった可能性もあります。 それとフーガには水温計は付いていな...

質問者が納得自動車税4万5千円。 車検は重量税、自賠責と整備費用でディーラーなら12万ぐらいかな。

質問者が納得この3つとなれば… 2005年式350GTを選びます 250は視野に入りません XV系は350XVVIPでないと意味がないように思います GTが下取りで人気があります 一般的にY50ﾌｰｶﾞではGT系が主力です 後期からXVという名称自体廃止されましたしね 更にGT“ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ”になると尚更良いのですが今回の選択肢にはないのでｶﾞﾏﾝですね 補足に対して… その状態で145万とは破格ですね Wｴｱｺﾝは標準装備です ｴｱｰｼｰﾄとはｼｰﾄｸｰﾗｰやｼｰﾄﾋｰﾀｰと同じことです（特別な印象は...

質問者が納得２．８万キロと言うのは魅力的です。しかし、ワケありかな。何にも無いのであれば買いです。車検なんかたいしたことはないし、自分が登録した日から次の車検が始まるので、問題なし。 何かありそう。いわゆるワケがわかりませんね。 ＊＊＊＊忠告＊＊＊ よく、中古車のプレゼンスに「修復歴」「事故歴」とかありますが、これさえ無視できれば、いいものありますよ。現実問題、そんな履歴なんか、車のよしあしと余り関係ありません。

質問者が納得レクサスGS350に乗っています。 旧型GSには3500cc〜しかありません。 レクサスがいいならIS250なら3000cc以下になります。 3000ccと3500ccなら税金も6千円しか変わりませんし車検なども変わった物でもないので気にしなくていいのでは？ レクサスの車検や修理ですが民間の工場で普通にできますよ。 現に私がリコール修理以外はすべて民間の工場でしてますので。 エアロや車高調なども普通に組んで何の問題もありません。 知り合いがフーガ350GTに乗っていましたがフーガも良い車でした。 維持費...

質問者が納得日産の車は初めてなんですね、現在乗っているのが、ゼロクラウンのアスリートでしたら 乗り換えは200系クラウンとかレクサスがお勧めです。日産からトヨタに乗り換えるなら良いのですが、日産は値落ちが激しいし、ブレーキパッドが早く無くなるなどのメンテナンス費用も多く掛かります。それでも日産が好きな人なら良いと思います。