フーガ
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"カスタム"6 件の検索結果
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質問者が納得DBA-PY50(350GT) 純正サイズが225/55R17(8J/+47)、OPが245/45R18です ベストサイズが245/40R19ですね 太くしたいなら255/40R19か255/35R19 これくらいならディーラーで、文句も出ないサイズですし車高を落とす必要も無いです ただ、35扁平は乗り心地と金額がネックになるかなぁ どのみち55扁平以下だからガリ傷には細心の注意が必要となりますけどね
4094日前view817
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質問者が納得50フーガ乗りです 純正20インチで、インチアップするのではないのですね? で、今のスペーさーかませている状態でツライチ、そのツライチで満足ですか? それとも、もっと数ミリ出したいとか? 今のツラと同じ位置で合わせるなら、 ①②質問者様の予想通り、 フロント9J+18 リア10J+30 で今と同じツラになります。 タイヤはフロントは同じ幅の245/40R20 リアは275/35R20 リアはフロントと同じホイール幅、タイヤでも使えます。 リアを太くするのは好みですね。 ...
3721日前view100
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質問者が納得私なら2番ですね。 10万超えと250はパスです。
4427日前view429
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質問者が納得この3つとなれば… 2005年式350GTを選びます 250は視野に入りません XV系は350XVVIPでないと意味がないように思います GTが下取りで人気があります 一般的にY50フーガではGT系が主力です 後期からXVという名称自体廃止されましたしね 更にGT“スポーツパッケージ”になると尚更良いのですが今回の選択肢にはないのでガマンですね 補足に対して… その状態で145万とは破格ですね Wエアコンは標準装備です エアーシートとはシートクーラーやシートヒーターと同じことです(特別な印象は...
4465日前view217
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質問者が納得前期で4本出しにしたい場合、バンパーが2本出し用で穴が小さいので、加工が必要です。 私は、インパルマフラー&インパルバンパーなので加工はありません。 後期純正バンパーなら4本出しに対応する可能性あります。 マフラーメーカー次第ですね。 後期バンパーもしくは、前期4.5バンパーに変更するのは簡単です。 BOSEサウンドが社外に対応してないのは、インピーダンスの違いです。 普通のオーディオが4Ωに対し、BOSEは2Ωだったかな? スピーカー交換は、同じインピーダンスのスピーカーなら交換でき...
4498日前view2176
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質問者が納得GTとXVで悩むってコトは、Y50前期ですね。 XVとは、フロントバンパー、ヘッドライト形状が違います。 全ての部品を交換すれば可能。 テールライトはGTとサイズが一緒なので交換可能。 XVにGTテール、GTにXVテールというオーナーいっぱいいます。 XVはフロントバンパーが少ないのがネックです。 Y50後期になると、XVというグレードが無いです。 しかも、後期用のエアロが少ないです。 エンジンパーツは同じVQ35DE同士、35HR同士、25同士、でスカイラインと共通なのが多いです...
4504日前view221
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