Q&A
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"故障"23 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得50フーガ乗りです
知り合いが同じフーガ乗っていて似たような症状が出て、燃料タンクのセンサーを交換して直ったと聞いてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/153998/car/48328/6006963/parts.aspx
リアシートの下に燃料タンクがあり、助手席側はセンサーのみ。
運転席側は燃料ポンプとセンサーがあります。
つまり、燃料のレベルを左右2つのセンサーが測ります。
燃料満タンで日産ディーラーに持っていき、診断機で調べると燃料が何L...
3561日前view338
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質問者が納得こんばんは。
新車で買えるが中古でという質問者さんの気持ち凄くよくわかります。
輸入車だと中古は危険ですが、国産はメンテナンス性も非常に良いので中古でも十分なんですよね！
さて、ご質問のフーガについてですが、ちょうど2年位前に2週間くらい借りて乗ったことがありますので回答したいと思いますが、結論から申し上げますと大変よく出来た車だなと感じました。
私が乗ったのはV6の3.5でしたが、走りも良かったです。
ただ、私も先代を買うのでしたらV8の4.5にします。50フーガはあれが１番の魅力だとも思ってしまい...
4165日前view995
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質問者が納得せっかくヒューズが切れて異常を知らせてくれたのに、原因不明でヒューズいっぱいくれるディーラーとは、なかなかやりますね。
理由もなくヒューズが切れるなんてないだろー。
ヒューズが切れてなかったらもっと大きなトラブルになっていたかも知れませんから、さすが日産の最高峰ですね。
そこのディーラーの整備士の性能を遥かに越えてしまったようです！
4245日前view692
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質問者が納得もしかしたらCDチェンジャーにCD-R入れてませんか？対応出来てないのに無理矢理読み込ませててピックアップがダメになった恐れがありますね。30000円程度だと思われます。
4361日前view753
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質問者が納得ブレーキブースターの負圧漏れ？と思います。
エンジンをかけない状態で、何度もブレーキを踏むと。そのうちブレーキブースターの負圧がなくなりますので、フットブレーキが固く感じるようになります。
この操作で、ブレーキが硬くなますが、負圧がなくなるので、正常です。
その状態で、ブレーキを踏んだままにしていると、スーッーとブレーキペダルが奥に入っていきます。
この状態は正常です。
この状態で、ブレーキを操作せず、一晩、や一週間位そのままにしておいても、負圧が抜ける事はなく、負圧が抜けてブレーキが固くなるようであ...
4370日前view572
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質問者が納得燃費は7-8Km/Lが大方の意見ですが、上り坂が多い通勤路では6Km/Lくらいでしょうね。
故障しやすい箇所は特に無いと思います。
マルチなど電装系の不具合はあるようです。
スタッドレスは17インチに落とすとアルミも購入する必要が出てきますが、
それでもよければ17インチのほうが良いです。
たくさんの情報を求めたい様子なので下記URLをご覧になったら楽しいと思います。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/FUGA/1_0_1_0_0_0_350GT(3.5...
4785日前view273
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質問者が納得微力ながら回答させて頂きます。
①トランクレバーを引いても開かない。リモコンや鍵だと開く。
おそらくワイヤーが外れているかと思います。
②サンルーフを開けると毎回では無いが、錆付いた様な音がする。
潤滑油を注せばほとんど直りますよ。
③メーター周りから停車中走行中、問わず｢カーッ｣や｢ガーッ｣等の乾いた雑音が聞こえる。
こればかりは、実際にパネルを外す等の作業が必要ですので、時間をかけるしかありません。
④テールランプをLEDにしていますが、４つだけ明るい。(１つ球切れしている箇所の...
4934日前view513
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質問者が納得タイミングチェーンですよ。フーガは大丈夫だと思います。エンジンもVQですし強い方だと私は思います。一番重要なのは前オーナーがどれだけメンテナンスしてたかが重要だと思います。記録簿を見るか実際にエンジンルームをあけエンジンオイルのレベルゲージを抜き汚れを見てみるのがよいと思います。オイル交換や他のオイルやメンテナンス等をきちんとすればまだまだ全然乗れると思います。ただ車も機械物ですし距離を走れば走るほど痛んできます、とんでもないとこが壊れたり全然壊れなかったりかは予測できませんので多少の交換部品はこの先出てく...
5046日前view296
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質問者が納得ラジエータの水不足＝ラジエータ水漏れではありません。どこからか漏水して結果として水不足になります。4年で冷却水系のトラブルは珍しいのです。通常の使い方であればまず考えにくい現象です。だけど、例えば弟さんが運転中に障害物を乗り越えたとかで下回りをぶつけてそれが原因で水漏れしたとか、高速道路や峠道とかサーキット場で普通では考えにくい過負荷運転を続ければ簡単にオーバーヒートはしますよ。オーバーヒートしてエンジンが水を吸ってしまって、ラジエータの水不足になった可能性もあります。
それとフーガには水温計は付いていな...
5405日前view1076
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質問者が納得私は１６Ｖベルのアリストに乗ってますが、アリストの方が重く感じます。
仕事でフーガに乗る機会がありますが、私のアリストに比べたら軽く感じました。
フーガの場合は、片手で普通に回りますがアリストは片手だと滑って危険でした。
兄がＳ３００ですが、Ｖ３００に比べると凄く軽くて同じ車でも、ぜんぜん重さが違いました。
フーガも、グレードによって２５０、３５０、４５０っあり１９インチのホイールも履いているのもあるので、フロント重量によって変わってくるのではないでしょうか？
5499日前view255
