Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得
ドカドカ鳴らすにはオーディオ本体よりウーハーに信号を送るアンプの役割です
アンプの容量いっぱいに働かせるか、満足できなければアンプの容量が大きいものに交換するしかないです
アンプの容量に合ったウーハースピーカーが必要ですからアンプを交換するならウーハースピーカーも容量が大きいものに交換です
セダンのトランクでしたら最大８００Ｗくらいはないとドカドカは感じないです
ありますか？
外オーディオでも純オーディオでもアンプ制御は変わりません
ただＢＵＳのパワーを上げるとそれに伴いアンプへ流れる信号も増して低...
4764日前view1133
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質問者が納得本革巻ステアリング&シフトノブ（プレミアム）（370GT Type Sは標準装備）・スエード調ルーフ・銀粉本木目
フィニッシャー・前席シートバックグリップベルト・セミアニリン本革シート・前席エアコンディショニングシート
↑カタログより抜粋
前回答者さんも記載していますが、本革巻ステアリング&シフトノブは標準で装備されていますが、他の装備はこのパッケージを選択しないと付かないですよ
4800日前view148
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質問者が納得現状で乗り心地が柔らかいと言うのなら、減衰力を強くしてみてください。減衰力を強くするということはざっくり、”縮みにくく、伸びにくい”状態になるからです。
それでも柔らかいと感じるなら、ロアシートを、バネが縮む方向へ回してみてください。（コレを、プリロードを掛けるといいます）
10mm回せば、例えばフロントの場合８kg/mmｘ１０mm＝８０ｋｇの力で、”バネが地面を押す状態”となります。
この場合、ジャッキアップ状態から車を下ろすとき、”80kgの荷重が掛かって初めてサスが沈む”状態となるので、ブラケッ...
5093日前view362
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質問者が納得フーガのBOSEサラウンドサウンドシステムはすごく良いですよ。今フーガの350GTSPに乗っていますが、BOSEを付けた際についてくるBOSEのサウンドDVDをかけるとBOSEのサウンドシステムをフルに楽しむことが出来ます。
最初の曲は小鳥のさえずりや犬の鳴き声などが聴こえた後、何かの爆発音が鳴り動物が鳴き声をあげながら逃げるというシーンがあるのですが、そのシーンはまるで映画館にいるような臨場感でした。音楽も２ｃｈサウンドからうまく5.1ｃｈサウンドに変換されているかのように音楽につつまれている感じがします...
5552日前view85
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質問者が納得フーガには１９インチのスタッドレスが用意されております。
ブリ○ストン・ヨ○ハマ・ダン○ップ等で正規の販売をしているんですよ。サイズは２４０／４０Ｒ１９ですが、当社では１本で約５９０００円(高いですよね～）します。
ホイールも正規の１９インチホイールのシルバー版がスタッドレス用の純正品として設定されていて１本が当社では約３２０００円します。
ですので、１台分で３６００００円以上です。昨年末に私のお客様が購入しましたが、さすがに驚いていました。
ちなみに、フーガの１９インチ車に１７インチのスタッドレス＋ホイー...
6318日前view145
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質問者が納得点灯されなかったら、後ろの車に危険ですよ。
ちゃんとつきますから安心して購入してください。
6810日前view170
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質問者が納得こんばんは。
新車で買えるが中古でという質問者さんの気持ち凄くよくわかります。
輸入車だと中古は危険ですが、国産はメンテナンス性も非常に良いので中古でも十分なんですよね！
さて、ご質問のフーガについてですが、ちょうど2年位前に2週間くらい借りて乗ったことがありますので回答したいと思いますが、結論から申し上げますと大変よく出来た車だなと感じました。
私が乗ったのはV6の3.5でしたが、走りも良かったです。
ただ、私も先代を買うのでしたらV8の4.5にします。50フーガはあれが１番の魅力だとも思ってしまい...
4147日前view995
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質問者が納得せっかくヒューズが切れて異常を知らせてくれたのに、原因不明でヒューズいっぱいくれるディーラーとは、なかなかやりますね。
理由もなくヒューズが切れるなんてないだろー。
ヒューズが切れてなかったらもっと大きなトラブルになっていたかも知れませんから、さすが日産の最高峰ですね。
そこのディーラーの整備士の性能を遥かに越えてしまったようです！
4226日前view692
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質問者が納得もしかしたらCDチェンジャーにCD-R入れてませんか？対応出来てないのに無理矢理読み込ませててピックアップがダメになった恐れがありますね。30000円程度だと思われます。
4342日前view753
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質問者が納得ブレーキブースターの負圧漏れ？と思います。
エンジンをかけない状態で、何度もブレーキを踏むと。そのうちブレーキブースターの負圧がなくなりますので、フットブレーキが固く感じるようになります。
この操作で、ブレーキが硬くなますが、負圧がなくなるので、正常です。
その状態で、ブレーキを踏んだままにしていると、スーッーとブレーキペダルが奥に入っていきます。
この状態は正常です。
この状態で、ブレーキを操作せず、一晩、や一週間位そのままにしておいても、負圧が抜ける事はなく、負圧が抜けてブレーキが固くなるようであ...
4352日前view572
